612 а.к. және 850 Нм қуат беретін 4,0 л қос турбо V8 қозғалтқышымен Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ XL өлшемді жол талғамайтын көліктің өнімділігі жоғары көлікпен синоним бола алатынының дәлелі.
Дегенмен, бұл сандар аздық етеді деп есептейтіндер де бар сияқты. Ал сіз ойлайтындар үшін Уилсэндмор бір емес, екі емес, үш емес, төрт қуат жинақтарын жасауды шешті.
Қуатты арттырудан басқа, тюнинг компаниясы неміс жол талғамайтын көліктеріне 295/30 және 335/30 шиналары бар 24 дюймдік дөңгелектерді ұсынды.
түрлендіру сандары
«1-кезең» деп аталатын біріншісі баптау модулін орнатуды немесе бағдарламалық құралды қайта қарауды қамтиды. Бірінші жағдайда бізде қазір 720 а.к. және 1000 Нм бар, ал екіншісінде мәндер қарапайым: 710 а.к. және 950 Нм.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
«2-кезең» жинағына спорттық каталитикалық түрлендіргіштер мен үлкен турболар кіреді, олардың барлығы қуатты 811 а.к. және айналу моментін 1040 Нм-ге дейін арттырып, максималды жылдамдықты 320 км/сағ.
Егер бұл сандар әлі де «біраз білсе», «3-кезең» жинағы 4,0 л V8-ге 872 а.к. және 1150 Нм шығаруға мүмкіндік беретін күшейтілген шығару клапандары бар жаңа турболарды қамтиды.
Ақырында, «4-кезең» жинағында түрлендірілген турболар, жоғары өнімді отын сорғылары және жаңа бағдарламалық қамтамасыз ету әсерлі 933 а.к. және 1150 Нм жетуге мүмкіндік берді.
Уилсэндмордың айтуынша, бұл ауыстыруды ұлғайту немесе жалған бөлшектерді орнату сияқты түрлендірулерсіз V8-ден алынуы мүмкін ең жоғары мән.
Ал мұның бәрі қанша тұрады?
Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ жетілдірудің ең қолжетімді жолы, бағдарламалық қамтамасыз етуді қайта қарау режиміндегі «1-кезең» жинағы 2577 еуро тұрады. Қазірдің өзінде «1-кезеңді» таңдап жатырсыз, бірақ тюнинг модулімен баға 3282 еуроға дейін көтеріледі.
«2-кезең» жинағы 17 240 еуро, «3-кезең» 31 895 еуро және «4-кезең» 43 102 еуро тұрады.