Қала тұрғындарының болашағына қауіп төндіретін көптеген қауіп-қатерлер бар, бірақ үстелге қойылған мүмкіндіктердің бірі - олардың қымбаттауына қарсы ықшам электрлік квадрициклдер ретінде «қайта ойлап табу». Біз оны Renault Twizy немесе әлдеқайда жаңа Citroën Ami сияқты үлгілерде көрдік. Енді Польшадан келе жатқан бұл қызықты ұсыныс келеді бидай.
Бұл ұсыныс қызығушылық тудырды, өйткені поляк компаниясының айтуынша, электрлік квадрицикл 2021 жылдың басында өндірісті бастайды.
Ұзындығы небәрі 2,6 м болатын өте ықшам корпуста екі жолаушыны тасымалдау мүмкіндігі бар Тригго аккумуляторсыз 400 кг-нан төмен.
Ені… айнымалы!
Дегенмен, Triggo-ның басты ерекшелігі және оның ең қызықты көрінісі - оның алдыңғы осінің ені оның қозғалу жылдамдығына және таңдалған жүргізу режиміне байланысты өзгереді.
Егер «Круиз режимінде» Triggo ені 1,48 м (Smart Fortwo-дан 18 см тар), «Маневр режимінде» (маневрлік режим) болса, ені таңғажайып 86 см-ге дейін азаяды — кейбір екі доңғалақты модельдер деңгейінде — шанаққа қарай «кішірейе» алатын алдыңғы осьтің арқасында.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Бұл режимде Тригго жылдамдығы небәрі 25 км/сағ шектелген, бұл оны маневрлер мен тұрақ үшін, тіпті қалалық жерлерде таба алатын әртүрлі жағдайларда «жаңбыр тамшылары арасында» өту үшін тамаша режимге айналдырады.
Круиз режимінде алдыңғы ось ең кең күйде болғанда, максималды жылдамдық қажетті тұрақтылыққа кепілдік бере алатын 90 км/сағ.
Алдыңғы осьтің еніндегі бұл өзгерістерге мүмкіндік беретін жүйе әлі егжей-тегжейлі түсіндірілмегендіктен, оның қалай жұмыс істейтінін білу үшін бізге тағы біраз күтуге тура келеді. Бұл жүйені толықтыра отырып, Triggo, мотоцикл сияқты, қисықтарға сүйенуі мүмкін - сатылымдағы үш доңғалақты скутерлер сияқты.
Тригго сандары
Сонымен қатар, электрлік болғандықтан, әрқайсысы 10 кВт (13,6 а.к.) екі электр қозғалтқышы Triggo-ны жандандыруға жауапты. Дегенмен, поляк компаниясы екі қозғалтқыштың біріктірілген қуатын 15 кВт (20 а.к.) дейін шектеуді таңдады. Біріктірілген қуатты 15 кВт-қа дейін шектей отырып, шағын поляк қаласының тұрғыны Еуропада квадрицикл ретінде мақұлдануға кепілдік береді.
8 кВт/сағ батарея сыйымдылығы бар Triggo бар 100 км автономия . Батарея туралы айтатын болсақ, бұл алынбалы, ол тіпті көп уақытты қажет ететін зарядтауды болдырмас үшін, оны басқасымен ауыстыру мүмкіндігі болуы мүмкін. Дегенмен, оның 130 кг мұны істеуге болмайтын сияқты.
Әзірге Triggo ешқашан Португалияда сатыла ма, жоқ па, егер бұл орын алса, қанша тұратыны белгісіз.
Razão Automóvel командасы COVID-19 індеті кезінде тәулігіне 24 сағат онлайн режимінде жұмысын жалғастырады. Денсаулық сақтау бас басқармасының ұсыныстарын орындаңыз, қажетсіз сапарлардан аулақ болыңыз. Біз бірге бұл қиын кезеңді еңсереміз.