Fiat тарихы орауыштың нағыз кереметі болып табылатын шағын көліктерге толы. жай ғана қараңыз Fiat 600 Multiple (1956-1969). Ұзындығы 3,53 м, ол қазіргі Fiat 500-ден 4 см қысқа, бірақ 600 Multipla үш қатарда алты адамды тасымалдауға қабілетті(!) — бар болғаны екі қатардан тұратын тағы бір конфигурация болды.
Өздеріңіз ойлағандай, бұл алты орындық нұсқада басқа көп нәрсеге орын жоқ, тіпті багажға да орын жоқ, бұл бірнеше проблемаларды тудырды... Қазіргі жағдайға қарамастан, ол кезде жөндеу жинақтары да, апаттық жағдайлар да болған жоқ. дөңгелектер, бірақ иә нағыз қосалқы шина . Бұл Fiat 600 Multipla жағдайында маңызды мәселе болды - қайда қою керек?
Көлемі 600 см3 болатын қозғалтқыш артқы жағында орналасқан, оның үстінде кішкене «сөре» ғана бар; ал алдыңғы жағында… жақсы, алдыңғы жағы жоқ — алдыңғы жолаушылар алдыңғы осьте отыр.
Шешім? Суреттерден көріп отырғаныңыздай, қосалқы шина «ілмектің» алдына қойылды ! Бұл ең талғампаз шешім емес, бірақ ол сөзсіз тиімді болды.
Бұл көбірек көрінуі мүмкін емес еді, бірақ…
«Суық бастау» туралы. Дүйсенбіден жұмаға дейін Razão Automóvel-де таңғы 8:30-да «Суық бастау» бар. Кофе ішіп немесе күнді бастауға батылдық жинап жатқанда, қызықты фактілермен, тарихи фактілермен және автомобиль әлеміндегі өзекті бейнелерден хабардар болыңыз. Барлығы 200 сөзден аз.