Испандық Km77 веб-сайты жаңаны сынақтан өткізді Форд Фокус және көк сопақ бренд үлгісі 83 км/сағ жылдамдықпен сынақтан өте алды, бұл әсерлі көрсеткіш. Жақсы нәтиже алу үшін кім айтты бұлан сынағы Маған жоғары дамыған тоқтата тұру схемасы қажет пе?
Сынақтан өткен Focus 1.0 EcoBoost құрылғысында жаңа модельдің неғұрлым қуатты нұсқаларын жабдықтайтын көп буынды түрдегі артқы суспензия жоқ, бірақ бұралу жолақтары бар қарапайым артқы аспа болды, бұл нәтижені одан да әсерлі етеді.
Сәтті өту — ешқандай конустарды түсірмей — 83 км/сағ. Сізге түсінік беру үшін, бұл жылдамдық McLaren 675LT және Audi R8 V10 бірдей сынақта қол жеткізілген жылдамдықпен бірдей болды.
80 км/сағ клуб
Осы нәтижемен Ford Focus шектеулі «80 км/сағ» клубына қосылады, мұнда осы сынақта 80 км/сағ немесе одан да жоғары жылдамдыққа жеткен барлық модельдерді табуға болады. Бұл топта McLaren мен Audi-дан басқа, кейбір тосын сыйлар бар, мысалы Nissan X-Trail dCi 130 4×4 (80 км/сағ жылдамдықпен сынақтан өте алған жалғыз жол талғамайтын көлік).Дегенмен, бұлан сынауындағы жылдамдық рекорды әлі де 1999 жылғы көлікке тиесілі. Иә, тек Citroën Xantia V6 белсенді , бүгінгі күнге дейін 85 км/сағ жылдамдыққа жету арқылы жақсы нәтижеге қол жеткізді — ғажайып Hydractive суспензиясының арқасында.
Ford Focus сынағы
Бірінші әрекетте испандық сайттың сынақ жүргізушісі көліктің зорлық-зомбылық массасының қозғалысына реакциясын білмей, 77 км/сағ жылдамдыққа оңай жетті, бұл Focus реакцияларының болжамдылығын дәлелдеді.
Youtube арнамызға жазылыңыз
Ең жақсы әрекетте, 83 км/сағ жылдамдықта аздап бұрылу байқалады және тіпті тұрақтылықты басқару элементінің іске қосылған сәтін байқауға болады (тежегіш шамдарды қосу арқылы көрсетіледі). Дегенмен, Km77 командасының айтуынша, тұрақтылықты басқару әрекеті нәзік және дәл.
Соңында, Форд Фокус слалом сынағында сыналған, ол шамамен 70 км/сағ жылдамдықпен орындаған, ал кейбір Michelin Pilot Sport 4 шиналары жарыстың соңғы кезеңінде ғана тозуын көрсете бастады. сынақ..