Соңғы екі жылда BMW i диапазонындағы жаңа модель туралы көп жорамал жасалды және ол BMW i5 белгісін қабылдайды деп ертерек болжанған. Осы кезең бойына тараған әртүрлі рендерлер BMW i5 қабылдайтын пішімге қатысты ешқашан бірауызды болған емес. Бұл MPV/кроссовер арасындағы аралас i3 ұзартылған нұсқасы ма? Немесе Tesla 3 моделіне қарсы тұру үшін «таза және қатты» салон ма? Шамасы, бірдеңе де, екіншісі де емес...
Харальд Крюгер, BMW президентіЭлектрлік Mini және X3 осы саладағы үздіксіз технологиялық прогрестің пайдасын ала отырып, BMW тобындағы электрлендірудің жаңа толқынының басталуын білдіреді.
BMW блогының хабарлауынша, неміс бренді өзінің i диапазоны үшін үшінші элементті жасау идеясын тастайды. Оның орнына, BMW 100% электрлік немесе жай жылу қозғалтқышы бар гибридті модельдерді жасауға мүмкіндік беретін модульдік платформа арқылы қазіргі модельдерді электрлендіруге күш салады.
Жаңа модельдердің келуімен тауашалық модельдерге қатысты шешімдер қабылдауға тура келетінін мойындаған сату және маркетинг менеджері Ян Робертсонның мәлімдемелерін еске түсірсек, бұл шешімді түсіну қиын емес, әзірге ол мүмкін емес. ресми.
Ал BMW i8 Spyder?
Бұл шешім расталса, тіпті BMW i8 Spyder болашағына күмән келтіретіндер де бар, бірақ әзірге дабыл қағуға негіз жоқ сияқты. Неміс спорттық көлігінің «ашық аспан» нұсқасы екі жыл бұрын алға жылжу үшін жасыл шамға ие болды және жақында Нюрбургрингте динамикалық сынақтардан өтті.
Кузовтағы айқын айырмашылықтардан басқа, i8 Spyder фаралар мен бамперлерде кейбір жаңалықтарға ие болуы керек. Механикалық деңгейде ешқандай өзгерістер жоспарланбайды. Неміс моделінің шығу күні әлі жоқ.
Дереккөз: BMW блогы