Электрлік көліктерге келетін болсақ, Tesla эталон болып табылады. Тарихи брендтер енді ғана (ақырында!) күмән келтіре бастаған гегемония.
Мысалдар көбейе бастайды, кейбіреулері басқаларына қарағанда маңыздырақ — Razão Automóvel-тің сынақтар бөліміне бару жеткілікті, таңдау үшін көбірек бар екенін растау үшін. Бүгінгі таңда ең маңызды және сәтті электромобильдердің бірі - бұл Polestar 2.
Модельді Португалияда Polestar компаниясы COTY төрешілері үшін ұйымдастырған шара аясында сынап көру мүмкіндігіне ие болдық — Халықаралық жыл көлігі. Фотосуреттер, жазбалар және конференциялар арасында ұлттық COTY авторларының бірі Хоаким Оливейраға рахмет. , бұл бейнені жасауға уақыт болды. Португалиядағы YouTube үшін эксклюзив:
Португалиядағы Polestar 2
Біз Polestar 2-ді 2022 жылы ғана Португалия жолдарында көретін боламыз. Polestar — бұрын Volvo спорт бөлімі — швед брендінен автономды болды және қазір «өз өмірі» бар. Іс жүзінде біз SEAT пен CUPRA арасында дәл осындай қозғалысты көрдік.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Өмірінің осы жаңа кезеңінде Polestar еуропалық нарыққа баяу енуде. Алдымен ең маңызды нарықтарда, яғни көлемі жағынан үлкенірек, содан кейін екінші кезеңде, португал нарығы сияқты кішірек нарықтарда.
Сондықтан әзірге Португалия үшін Polestar 2 үшін ресми бағалар жоқ. Бірақ швед ДНҚ-сы бар 100% электр және қытай өндірісі бар нарықтарға қарап, біз бағаны 40 000 (қолжетімді нұсқа) және 60 000 еуро (қуатты AWD нұсқасы) арасында күтуіміз керек.
империя кері соққы береді
Мен осы мәтінді бастаған ұқсастықты тағы бір рет қолдана отырып, «империя кері соққы береді». Ал Polestar 2 жағдайында империя барлығымен шабуыл жасады.
Volvo технологиялық қолшатырының астында, ол өзінің барлық құрамдастарын Polestar-қа берді — CMA платформасынан бастап, стильдік сәйкестікке дейін (одан ол бірте-бірте алыстап кетеді, біз Precept-те көргеніміздей) - біз бұл модельден «қалай жасау керектігін білуді» табамыз. do» осы салада көптеген ондаған жылдар бойы жұмыс істеп келе жатқан және дамудан шаршамайтындардың.
Күннің соңында автомобиль жасау - болатты айналдыру және оған қозғалыс беру. Бұл егжей-тегжейлерде, әрлеуде, барлық панельдердің туралануында және соңында бәрі бір-бірімен біріктірілгенде, сіз Volvo/Polestar «жарты ондаған» күн бойы мұнда болмағанын көре аласыз.
Tesla автомобиль секторына әкелген «қораптан тыс» көзқарасқа - бұл біздің барлығымызға алғыс айтуымыз керек үлес - дәстүрлі өндірушілер, сайып келгенде, осы қосымша қызығушылыққа артықшылықтарды қоса отырып, неғұрлым қызықты және жоғары қосылған құны бар өнімдермен жауап бере алады. (әлі де) өнім сапасына ие. Күннің соңында бәріміз жеңеміз. Өнеркәсіп және тұтынушылар.
100-ден астам жыл бұрынғы индустрияның өзін қайта ойлап тапқанын көру жақсы. Қызық уақыт өтіп жатыр, солай емес пе?