55 жылдан кейін алғаш рет Мустанг отбасы өседі және «кінә» өз мойнында Ford Mustang Mach-E , Фордтың бірінші моделі 100% электрлік ретінде басынан бастап жасалған.
Келесі жылдың сәуір айында Португалияға келуі жоспарланған Mustang Mach-E енді YouTube арнамыздағы тағы бір бейненің басты кейіпкері болды.
Бұл жерде Гильерме Коста сізді жаңа Ford электр жол талғамайтын көлігімен егжей-тегжейлі таныстырады және оны жүргізе алмағаныңызға қарамастан (бұл өндіріске дейінгі қондырғы болды) сіз ең жаңа Mustang қалай жылдамдайтынын сезе аласыз.
Ford Mustang Mach-E нөмірлері
Артқы жетекті (тек бір қозғалтқыш) және интегралды (екі қозғалтқыш) нұсқаларында қол жетімді Ford Mustang Mach-E біреуі 75,7 кВт/сағ, екіншісі 98,8 кВт/сағ болатын екі батареямен жабдықталуы мүмкін.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Артқы жетекті нұсқалары 75,7 кВт/сағ немесе 98,8 кВт/сағ аккумулятормен жабдықталғанына байланысты 269 а.к. немесе 294 а.к.-мен келеді — керісінше, айналу моменті әрқашан 430 Нм-де сақталады. , бірінші жағдайда ол 440 км, ал екіншісінде 610 км-ге дейін барады (WLTP циклі).
Толық жетегі бар нұсқалар аккумулятордың сәйкесінше 75,7 кВт сағ немесе 98,8 кВт сағ болуына байланысты 269 а.к. немесе 351 а.к. болуы мүмкін. Айналым моменті екі нұсқада да бірдей: 580 Нм Автономияға келетін болсақ, 75,7 кВт/сағ батареямен бұл 400 км, ал 98,8 кВт/сағ батареямен 540 км-ге дейін жетеді.
Соңында, Ford Mustang Mach-E GT (ол кейінірек, 2021 жылға дейін келеді) өзін толық жетекті, 98,8 кВт/сағ аккумуляторды және 487 а.к. және 860 Нм қуаттылығымен ұсынады.500 км қашықтыққа дейін ол 100 км/сағ жылдамдыққа небәрі 4,4 секундта жетеді.
Ковид-19 пандемиясы көптеген өзгерістерге мәжбүр етті, бірақ бір нәрсе өзгермейді: біздің сізге автомобиль әлеміндегі барлық жаңалықтарды жеткізгіміз келеді.
Менің экраным сенікінен үлкен
Ішіндегі ең үлкен ерекшелігі - бұл Tesla-дан шабыт жасырмайтын 15,5 дюймдік экран. Тікелей жүргізушінің алдындағы 10,2 дюймдік сандық құралдар тақтасы Y үлгісі ұсынбайтын актив болып табылады.
Кеңістікке келетін болсақ, бұл Гильерме бейнеде айтқандай, қолайлы. Магистральдар - иә, екі бар - 402 литр (артқы) және 82 литр (алдыңғы) ұсынады, екіншісі су өткізбейтін және Puma сияқты дренаж жүйесі бар.
Күтілетіндей, Ford Mustang Mach-E қауіпсіздікті назардан тыс қалдырған жоқ, осылайша өзін белсенді авариялық тежеу, бағдаршамдарды оқу құралы немесе автономды тұрақ жүйесі сияқты жүйелермен таныстырды.
Бұл қанша тұрады
Сәуір айында келуі жоспарланған Mustang Mach-E толық доңғалақты және артқы жетекті нұсқаларында және 75,7 кВт/сағ және 98,8 кВт/сағ батареяларымен қол жетімді болады. GT нұсқасына келетін болсақ, бұл нұсқаның біздің нарыққа әлі де бағасы жоқ.
| Нұсқа | Барабандар | қуат | Автономия | Бағасы |
|---|---|---|---|---|
| Стандартты RWD | 75,7 кВт/сағ | 269 а.к | 440 км | 49 901 € |
| Кеңейтілген RWD | 98,8 кВт/сағ | 285 а.к | 610 км | 57 835 еуро |
| Стандартты AWD | 75,7 кВт/сағ | 269 а.к | 400 км | 57 322 еуро |
| Кеңейтілген AWD | 98,8 кВт/сағ | 351 а.к | 540 км | 66 603 еуро |