2016 жылы шығарылған екінші буын Volkswagen Tiguan бұрынғы күйінде қалуы үшін қайта стильдендірілген: ең көп сатылатын табыс және еуропалықтардың таңдаулы жол талғамайтын көлігі.
Эстетика тұрғысынан, әдеттегідей Volkswagen-де аз өзгерді. Дегенмен, алдыңғы жағында бізде жаңа тор, жаңа жарықдиодты фаралар (Гольф шабыттандырылған) және тіпті жаңа бампер бар.
Артқы жағында инновациялар жаңа бампермен, жаңа жарықдиодты фаралармен және тіпті артқы қақпаның ортасындағы «Тигуан» жазуының орнын ауыстырумен шектеледі.
Ал іштей, не өзгерді?
Егер сыртқы жағынан өзгерістер жасырын болса, ішкі жағынан панорама бірдей.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Сонымен, бізде жаңа руль (Гольфқа ұқсас), 10 дюймдік экраны бар жаңа ақпараттық ойын-сауық жүйесі, дауыстық командалар және сымсыз Apple CarPlay бар.
Тіпті ішінде біз 8 дюймдік немесе 10,25 дюймдік сандық аспаптар панеліне және жоғарғы нұсқаларында сенсорлы климаттық басқару элементтеріне (қоштасу түймелері) сене аламыз.
Қалғандары үшін, Volkswagen Tiguan интерьерінің эстетикасына келетін болсақ, бәрі бұрынғысынша қалды.
Tiguan R…
Сіз байқаған боларсыз, жаңартылған Volkswagen Tiguan-ның негізгі жаңалықтары көз алдында емес, капоттың астында.
Бұрын-соңды болмаған Tiguan R-ге келетін болсақ, спорттық келбетке қоса, бұл EA888-тің жаңартылған нұсқасымен, 320 а.к. шығаратын 2,0 литрлік төрт цилиндрлі турбокомпрессормен таныстырады.
Жеті сатылы DSG беріліс қорабымен біріктірілген ол қуатты 4Motion жүйесі арқылы селективті моментті басқару арқылы барлық төрт дөңгелекке жібереді.
Әзірге Tiguan R немесе оның артықшылықтары туралы қосымша деректер белгісіз. Дегенмен, R отбасының соңғы мүшесі динамикалық шассиді басқару жүйесімен ерекшеленетіні белгілі.
… және Tiguan eHybrid
Осы Volkswagen Tiguan жөндеуінің тағы бір үлкен жаңалығы Tiguan eHybrid деп аталады және қосылатын гибридтер «әлеміндегі» сәтті неміс жол талғамайтын көлігінің дебютін білдіреді.
Passat, Golf және Arteon гибридті нұсқаларымен бірдей механикамен ол 1,4 литрлік бензин қозғалтқышын электр қозғалтқышына «үйлендіреді».
Соңғы нәтиже 245 а.к., 100% электр режимінде 130 км/сағ дейін жүру мүмкіндігі және бұл режимде шамамен 50 км автономия (WLTP циклі).
Қашан келеді?
Әзірге жаңартылған Volkswagen Tiguan-ның бағасы да, оның нарыққа шығу күні де белгісіз.
Тигуан қол жетімді болатын қалған қозғалтқыштарға келетін болсақ, Фольксваген әзірге қосымша ақпаратты жарияламады, бірақ айтарлықтай өзгерістер болмайды деп күту керек.