Suzuki сериясының жаңаруы мен кеңеюі «арғы жақтағы желден» жалғасуда және Across and Swace-тен кейін жапон бренді енді екінші буынын таныстырды. Suzuki S-Cross.
Suzuki мен Toyota серіктестігінің нәтижесінде пайда болған Across және Swace-тен айырмашылығы, S-Cross - бұл «100% Suzuki» өнімі, бірақ ол барған сайын міндетті электрлендіруден бас тартқан жоқ.
Бұл электрлендіру бастапқыда предшественниктен мұраланған жұмсақ гибридті қозғалтқышпен жүзеге асырылады, бірақ 2022 жылдың екінші жартысынан бастап S-Cross ұсынысы Suzuki Strong Hybrid (бірақ Vitara) деп атайтын кәдімгі гибридті нұсқаны шығарумен күшейтіледі. бірінші болып алады).
Бірақ әзірге ол жаңа S-Cross жүргізу үшін Swift Sport пайдаланатын жұмсақ гибридті 48 В қуат блогына дейін болады. Бұл K14D, 1,4 л турбо қатарлы төрт цилиндрлі (5500 айн/мин 129 а.к. және 2000 айн/мин және 3000 айн / мин арасында 235 Нм) 10 кВт электр қозғалтқышымен (14 а.к.) біріктіреді.
Трансмиссия механикалық немесе автоматты беріліс қорабы арқылы жүзеге асырылады, екеуі де алты жылдамдықпен. Беріліс қорабына қарамастан, тартым AllGrip жүйесін пайдалана отырып, алдыңғы дөңгелектерде немесе барлық төрт дөңгелекте болуы мүмкін.
Күшті гибридті жүйе
Suzuki S-Cross-тың алдағы Strong Hybrid нұсқасы жаңа іштен жанатын қозғалтқышты электр қозғалтқыш-генераторымен (MGU) және Auto Gear Shift (AGS) деп аталатын жаңа роботты (жартылай автоматты) беріліс қорабын біріктіреді. Гибридті өткізгіштіктен басқа, электр өткізгіштікке (белсенді емес жану қозғалтқышы) мүмкіндік беретін «неке».
Бұл жаңа Strong Hybrid жүйесі AGS соңында электр қозғалтқыш-генераторының орналасуымен ерекшеленеді — ол автоматты түрде механикалық беріліс қорабын басқарады және ілінісуді басқарады — бұл қуатты электр қозғалтқыш-генераторынан электр қозғалтқышына тікелей жіберуге мүмкіндік береді. беріліс білігі.
Қозғалтқыш-генераторда айналу моментін толтыру сияқты мүмкіндіктер болады, яғни ол берілістерді ауыстыру кезінде айналу моменті аралығын «толтырады», осылайша олар мүмкіндігінше тегіс болады. Бұған қоса, ол сондай-ақ баяулау, жану қозғалтқышын өшіру және муфтаны ажырату кезінде кинетикалық энергияны қалпына келтіруге және оны электр энергиясына айналдыруға көмектеседі.
Технология өркендеуде
Suzuki-нің соңғы ұсыныстарына сәйкес келетін жаңа S-Cross өзінің пианино-қара түсті алдыңғы торымен, жарықдиодты фаралармен және бірнеше күміс бөлшектерімен ерекшеленеді. Артқы жағында S-Cross фараларды біріктіру «сәнін» ұстанды, мұнда қара жолақты қолданды.
Ішінде жолдар әлдеқайда заманауи, ақпараттық ойын-сауық жүйесінің 9 дюймдік экраны орталық консольдің жоғарғы жағында қайта орналастырылған. Қосылу мүмкіндігіне келетін болсақ, жаңа S-Cross-да Apple CarPlay және Android Auto «міндетті» бар.
Ақырында, жүксалғыш қызықты 430 литр сыйымдылықты ұсынады.
Қашан келеді?
Жаңа Suzuki S-Cross Венгриядағы Magyar Suzuki зауытында шығарылады және сатылымы осы жылдың соңында басталуы керек. Еуропадан басқа, S-Cross Латын Америкасында, Океанияда және Азияда сатылады.
Қазіргі уақытта Португалия үшін ассортимент пен бағалар туралы деректер әлі берілген жоқ.