Бұл оқиға екі брендтің де жанкүйерлерін аяғынан тік тұрғыза алатын оқиғалардың бірі. Қорғаушылар жағында БМВ турбо қозғалтқышты қоюдың қарапайым идеясы Toyota M3 E46-да бұл жай бидғат. Жапондық жанкүйерлер тарапынан Toyota Supra пайдаланатын 2JZ-GTE сияқты қозғалтқышты M3-ге қою заңмен жазалануы керек нәрсе.
Дегенмен, осы 2004 жылғы BMW M3 E46 айырбасталатын көлігінің иесі біреуіне де, екіншісіне де мән бермеді және конверсияны жалғастыруға шешім қабылдады. Енді осы «Франкенштейн» асфальтын қалайтын кез келген адам оны eBay-дегідей £24 995 (шамамен 28 700 еуро) бағасына сатып ала алады.
Әдетте, бұл түрлендірулер бастапқы қозғалтқыш істен шыққан кезде орын алады. Алайда, бұл жағдайда бұл болмады, өйткені қазіргі иесі оны 2014 жылы сатып алған кезде бастапқы қозғалтқыш мінсіз жұмыс жағдайында болды. Дегенмен, иесі турбо қозғалтқышпен қамтамасыз етілген эмоцияларды сезінгісі келді, сондықтан алмасуды жалғастыруға шешім қабылдады.
Трансформация
Трансформацияны жүзеге асыру үшін M3 E46 иесі атмосфералық қозғалтқышты алып тастап, оны Supra A80-ден 2JZ-GTE-ге ауыстырған M&M Engineering (шоколадтарға қатысы жоқ) компаниясының қызметтерін пайдаланды. Осыдан кейін олар оны бірнеше өзгертулермен немесе бейімделулермен бірге жалғыз Borg Warner турбосына айналдырды шамамен 572 а.к.
Біздің ақпараттық бюллетеньге осы жерден жазылыңыз
Бұл қуатқа қол жеткізу үшін қозғалтқыш K&N сорғышын, 800 cc жоғары өнімді инжекторларды, жаңа жанармай сорғыларын, қолдан жасалған шығару желісін, салқындатқышты және жаңа бағдарламаланатын ECU алды. Ауыстыру кезінде пайдаланылған қозғалтқыштың ұзындығы шамамен 160 000 км болды және BMW-ге орнатылмас бұрын толығымен қайта жасалды.
Өзгерістерге және қуаттың айқын артуына қарамастан, беріліс қорабы тек 800 а.к. дейін көтере алатын қос массалық маховигі бар жаңа ілінісуді алып, механикалық болып қалады. Суспензия тұрғысынан M3 E46 реттелетін суспензияға ие болды. Ол сондай-ақ Wavetrac-тан механикалық құлыптау дифференциалын, M3 CSL тежегіштері мен дөңгелектерін жақсартуды алды.
Біз 2JZ-GTE-нің ең оғаш көліктерден орын тапқанын бірінші рет көріп отырған жоқпыз. Біз оның Rolls-Royce Phantom-да, Mercedes-Benz 500 SL-де, Jeep Wrangler-де, тіпті пандустарға арналған Lancia Delta-да орнатылғанын айтып өттік... Бұл аңызға айналған қозғалтқышты қайда қолдануға болатынына шек жоқ сияқты.
Youtube арнамызға жазылыңыз.