Оны «реформатор» деп атау - редукциялық, E01 одан да көп. Үлкен брендтермен бәсекеге түскісі келетін португалдық студенттің бұл жобасын біліңіз.
Эмануэль Оливейра – Авейро университетінің коммуникация және өнер факультетінің дизайн факультетінің студенті, әрі өршіл әрі талантты. Бұл студент инженерия және бұйым дизайны бойынша магистрлік диссертациясын нағыз автомобильге айналдыруды шешті. Осылайша Португалия жолдарына автомобиль өнеркәсібінің болашағы қандай болатынын аздап әкелуге ниетті микрокар E01 дүниеге келді. Қорытынды баға? 19 мән.
Профессорлар Пауло Баго де Ува мен Джоао Оливейраның жетекшілігімен әзірленген жоба көліктегі құрылымдық инновацияларды енгізуді көздейді. Эмануэль Оливейраның айтуынша, автомобиль өнеркәсібінде қолданылатын қазіргі әдістердің күрделілігі «өндіріс шығындарында көрінеді».
Ұзындығы 2,5 метрге жуық және биіктігі небәрі 1,60 болатын E01 нарықтағы бәсекелес ұсыныстардың тенденциясына қайшы келеді, бұл студенттің пікірінше, өте тұрақты және түзу пішіндермен ерекшеленеді. Бұл электрлік модельдің шабыты «биодизайн» деп аталатын табиғи элементтерден алынған, бұл шасси мен шанақтың әмбебаптығынан бас тартпай, бір элементте біріктірілуіне мүмкіндік береді.
ӨТІРУГЕ БОЛМАЙДЫ: Бұл 11 автокөлік бренді португалдық болып табылады. Сіз олардың барлығын білесіз бе?
«Төрт адамды тасымалдау мүмкіндігінен бастап, жүктерді сақтауға арналған орынды ұлғайтуға мүмкіндік беретін артқы орындықтардың бүктелу мүмкіндігінен бастап, барлық аспектілер қысқа және орта қашықтықтарда пайдалануға арналған қалалық коммуналдық көлікті құру үшін ойластырылды».
Эстетикалық тұрғыдан алғанда, ұсыныс формальды қарапайымдылығымен, қауіпсіздік сезімімен және сыртқы түрін ғана емес, көлік ішіндегі қоршаған ортаны да толығымен өзгертетін үлкен жылтыратылған беттермен бәсекелестерден ерекшеленеді ».
Эмануэль Оливейра
Үлкен мөлдір аумақтар, алдыңғы әйнек және үлкен терезелер сырттан салонға жарықтың өтуіне ғана емес, сонымен қатар көлік құралының автономиясын арттыратын фотоэлектрлік панельдерді қолдануға мүмкіндік береді. E01 сонымен қатар «қайшы есіктерді» (тік ашылатын) және бүктелген артқы орындықтарды қамтиды.
ҚОСЫМША ҚАРАҢЫЗ: Португалдықтар автономды көліктерге аз қызығушылық танытқандардың бірі
Нарықта қазірдің өзінде бар бәсекелестікті ескере отырып - Smart Fortwo, Renault Twizy және «реформатор» микрокарларының өздері (басқалар арасында) - Эмануэль Оливейра E01 үшін орын бар деп санайды: «Барлық кемшіліктерге байланысты, кейде жоғары баға, кейде қауіпсіздік және пайдаланудың әмбебаптығы немесе тіпті эстетикалық мәселелер бойынша ».
Қозғалтқыштарға келетін болсақ, E01 артқы доңғалақтарға жалғанған электр қозғалтқышын пайдаланады, ол батареяларды көлік құралының еденіне орналастырады, бұл «өнімділікті, өнімділікті және пайдалану тәртібін жақсартады».
Эмануэль Оливейра Португалияда біріктірілуі мүмкін автомобильдерге арналған бөлшектерді шығаруға арналған бірнеше технологиялық кластерлердің бар екенін атап өтіп, мақсат көлік өндірісіне ілгерілеу екенін растайды. «Қаржылық инвестиция қажет болады және ноу-хау тек осы зерттеумен ғана емес, сонымен қатар осы тақырып аясындағы әртүрлі салалардағы басқа адамдармен, сондай-ақ осы саланы біріктіретін мамандармен қамтамасыз етіледі, бұл зерттеу кейбір қосымша үлес қосуға ниетті». .
Instagram және Twitter-де Razão Automóvel-ді бақылаңыз
