Соңғы шығарылым нұсқасын ашпағанына қарамастан, Honda бірте-бірте өзінің алғашқы 100% электр батареясымен жұмыс істейтін моделі туралы қосымша мәліметтерді ашып жатыр. Алдымен ол атын (жай «e») ашты, енді ол ... сериясынан сандық айна технологиясын көрсететінін растауға келді!
Бастапқыда Urban EV және Және прототип , сандық айналар қазір Honda-да расталды және олардың өндірістік нұсқасына келуімен Honda ықшам сегментте осы шешімді ұсынатын алғашқы бренд болды.
Ең қызығы, жапондық бренд шешімнің басқа түрін болжамайды (мысалы, Audi e-tron-да цифрлық айналар тек қосымша болып табылады, ал Lexus ES-де олар тек Жапонияда бар), бұл таңдалған шешім екенін айтады. дизайн, қауіпсіздік және аэродинамика бойынша бірдей деңгейде артықшылықтар ұсынады.
Олар қалай жұмыс істейді?
Сандық айналардың жұмысы өте қарапайым. Екі камера шанақтың бүйір жағында орналасқан (және автомобильдің ені бойынша салынған және одан әрі ұзартылмайтын)
доңғалақ доғалары) Honda e ішінде орналасқан екі 6 дюймдік экранға проекциялау арқылы кескіндерді түсіріңіз.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Honda компаниясының айтуынша, бұл жүйе әдеттегі артқы көрініс айналарымен салыстырғанда аэродинамикалық үйкелісті шамамен 90%-ға азайтады. Жүргізуші «көріністің» екі түрін таңдай алады: кең және қалыпты. «Кең көрініс» режимінде соқыр нүкте 50%-ға азаяды, ал «қалыпты көрініс» режимінде азайту 10% құрайды.
Honda компаниясының айтуынша, жүйе сонымен қатар ішкі дисплейлердің жарықтық деңгейін басым жарық жағдайларына қарай автоматты түрде реттеуге мүмкіндік береді. 200 км-ден асатын автономиямен және аккумуляторды небәрі 30 минутта 80% зарядтау мүмкіндігімен Honda «e» осы жылдың соңында тұсаукесері жоспарланған өндірістік нұсқасы бар.
Youtube арнамызға жазылыңыз.