Citroën DS3 Racing жаңа жылды таза бетпен бастайды. Техникалық инновациялардан басқа, Citröen DS3 Racing өзінің «GTi» рецептінде сәл көбірек дәмдеуіштерге ие болды.
Жасырын жаңалықтар бірден шассиден басталады, ол кейбір модификациялар мен арнайы түзетулер нәтижесінде Citröen DS3 Racing-ті 2015 жылдан бастап екі жолақта (артқы және алдыңғы) 30 мм кеңірек етеді. Жаңа суспензия реттеуі DS3 Racing корпусының биіктігін 15 мм қысқартуға мүмкіндік берді, бұл динамикалық өңдеу үшін айқын артықшылықтар берді. 18 дюймдік дөңгелектермен толықтырылған DS3 Racing протекторының әлдеқайда берік болуын уәде етеді.
ҚОСЫМША ҚАРАҢЫЗ: Audi A1 өзін жаңартып, 3 цилиндрлі қозғалтқыштарды алады
Өзін-өзі құрметтейтін «GTi» үшін олардан талап етілетін шеберлік пен тиімділікпен таулы жолдарды жұтатын ептілік пен қауіпсіздік белгілі бір атрибуттарды талап етеді: қайта қаралған тежеу жүйесімен, яғни алдыңғы осьте жаңа арнайы дискілермен. және 4 поршенді жақтары, тежеу күші жоғары болады деп күтілуде.