Төрт цилиндр, сыйымдылығы 1488 см3, турбоны қабылдағанына немесе қабылдамағанына байланысты 50 немесе 67 а.к. Міне, менің сүйікті қозғалтқышымның (мүмкін менің өмірімнің қозғалтқышы) негізгі ерекшеліктері, Opel Corsa A және B қозғалтқыштарымен жұмыс істейтін Isuzu дизель қозғалтқышы.
Мен бұл таңдау консенсусты әрең жинайтынын және әлдеқайда жақсы қозғалтқыштардың бар екенін жақсы білемін, бірақ сіз, мұқият оқырман, мен сізге неліктен бұл таңдауды жасағанымды түсіндіріп, біраз шыдамдылық сұраймын.
Табиғаты жағынан үнемді және сенімді, қарапайым Opel Corsa-ны 1990-шы жылдар бойы қуаттаған Isuzu дизельді қозғалтқышы автомобиль жасаудың асыл тастары болудан алыс (осы мақалада ол тіпті құрметті атаудан да өткен жоқ).
Алайда, егер маған өмір бойы өзіммен бірге жүретін бір ғана қозғалтқышты таңдай аламын десе, мен екі рет ойланатын едім.
Себептің өзі қайшы келетін себептер
Біріншіден, бұл қозғалтқыш мен үшін (өте) көптен бергі досым сияқты. Мен дүниеге келген кезде үйде болған көліктегі, 700 000 шақырымға дейін жүріп өткен «D» нұсқасындағы Corsa A, оның аздап ыңғайсыз сөйлегені балалық шағымда мені ұзақ сапарға шығарып салған саундтрек болды.
Бар болғаны оны алыстан тыңдап, «әкем келе жатыр» деп ойлау ғана болды. Кішкентай Корса А зейнеткерлікке шыққанда, үйдегі орнын алмастырушы оның тікелей мұрагері болды, ол заманға сай «TD» нұсқасында пайда болған Corsa B болды.
Оның бортында мен әкемнен көлік жүргізудің қыр-сырын сұрап, рульге отыратын күнді армандайтынмын. Ал саундтрек? Әрқашан Isuzu дизель қозғалтқышының сылдыры, T4EC1.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Содан бері көптеген көліктер менің үйімнің жанынан өтті, бірақ сол кішкентай қара Opel Corsa мен лицензия алған күнге дейін қалды (бір қызығы... Corsa 1.5 TD руліндегі сабақтар).
Менің қолымда 1.2 Energy карбюраторлы нұсқасымен жабдықталған спорттық және тіпті серпінді Renault Clio болғанына қарамастан, мен қолымнан келгенше көлікті анамнан «ұрлап алдым». Сылтау? Дизель арзанырақ болды.
Жылдар өтті, километрлер жиналды, бірақ бір нәрсе анық: бұл қозғалтқыш мені баурап алуды жалғастыруда. Стартер қозғалтқышының аздап сүйреуінен ба (әдетте қозғалтқыш іске қосылғанға дейін екі айналым жасайды), үнемділік пе, әлде мен оның барлық дыбыстары мен амалдарын білетіндігім бе, мен өмірімнің қалған бөлігінде өзіммен бірге жүретін басқа қозғалтқышты таңдай алмаймын. өмір.
Мен жақсырақ қозғалтқыштар бар екенін білемін, күштірек, үнемді және тіпті сенімді (кем дегенде қызып кетуге немесе клапан қақпақтары арқылы май жоғалтуға бейім).
Дегенмен, кілтті бұрып, төрт цилиндрдің іске қосылғанын естіген сайын, менің жүзімде ешқашан басқа көлік тудырмаған күлімсіреп тұрады, сондықтан бұл менің сүйікті қозғалтқышым.
Ал сізде, сізді белгілеген қозғалтқыш бар ма? Бізге өз тарихыңызды түсініктемелерде қалдырыңыз.