Ақпаратты жапондық Mag X басылымы алға тартады және жанкүйерлерді қанағаттандырады GR Supra — және үміттенемін, әлеуетті тұтынушылар — Toyota компаниясынан сұрайды.
Қолмен беріліс қорабын қосу бірінші жоспарланған қосымша болып табылады және GR Supra шығарылғаннан бері кең таралған қауесет болды. Үшінші педальы бар Supra-ға қызығушылық соншалық, тіпті бұл түрлендіруді жасайтындар да бар.
Қызығушылықты ескере отырып, Toyota шенеуніктері тіпті механикалық беріліс қорабы бар GR Supra шығаратын сияқты.
Модельді бастапқы әзірлеу кезінде қарастырылған нұсқа, бірақ шындық мынада, бізде автоматты опцияны таңдау (ZF-тен тамаша 8HP) әрқашан ең жақсы өнімділікке кепілдік беретін нұсқа болады, сонымен қатар ең жақсы коммерциялық нәтижелер.
«Қарғыстан» қашыңыз
Механикалық беріліс қорабын қосу - Toyota өзінің спорттық көлігіне деген қызығушылықты ұзағырақ сақтаудың бір жолы. Спорт әлемінде қарғыс бар. Бастапқы сұранысты қанағаттандырғаннан кейін - екі жылға созылатын нәрсе - сату айтарлықтай төмендейді.Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Дәл осындай тағдырдың алдын алу үшін Toyota шенеуніктер GR Supra үшін жаңалықтар мен жаңартулардың жиі (жыл сайынғы) каденциясын уәде ететін жоспар жасады. Модельге қызығушылықты сақтаудың жолы және, егер ол Porsche 911-де жұмыс істейтін болса, сатылымдарды жақсы деңгейде деп үміттенемін ...
Интерактивті қолмен қорапты қосу, әрине, жаңартылған «эфир уақытына» кепілдік береді, бірақ мұнымен тоқтап қалмайды, өйткені Mag X... Super-Supra арқылы алға шығады.
Toyota GR Supra GRMN
Ешкім GR Supra жылдам емес деп айыптай алмайды, бірақ біз оның қалай екенін білеміз... «азырақ» өнімділік ешкімге ешқашан зиян тигізбейді. GR Supra GRMN уәде еткендей, одан да жоғары өнімділік.
GR Supra GRMN қандай болатыны туралы аз мәлімет бар, бірақ соңғы қауесет бұдан да шырынды болуы мүмкін емес еді. Шамасы, капоттың астында біз S58 табамыз... Иә, BMW M қозғалтқышы X3 M және X4 M-де дебют жасады, ол да BMW M3 және BMW M4-тің бөлігі болады. Яғни, 500 а.к.-ден асатын Supra? Бұл, әрине, мүмкіндіктер саласында…
Бұл опцияға әлі де күмән бар, өйткені біз BMW M-нің зергерлік бұйымдарының бірін «беруге» қатысты кейбір ескертулері бар деп сенуіміз керек. Сол қауесеттер бойынша болашақ Toyota GR Supra GRMN бүкіл планета үшін бар болғаны 200 бірлікпен шектелетін шығар.
Керісінше, тағы бір қауесет GRMN нұсқасы бүгінде бізде бар алты цилиндрлі GR Supra-ның неғұрлым бағдарланған нұсқасы, жеңілірек және контурға ыңғайлы динамикалық параметрі бар екенін көрсетеді. Не болады? Біз әлі де біраз уақыт күтуіміз керек, өйткені біз оны тек 2022-23 жылдары ғана білуіміз керек.