Volvo 850-ді құттықтауға болады. 25 жылдан кейін біз басқа қауіпсіздік инновацияларымен қатар алдыңғы жетекті және 5 цилиндрлі көлденең қозғалтқышты біріктіретін брендтің бірінші моделін еске аламыз.
Volvo 850 алдыңғы жетекті 5 цилиндрлі көлденең қозғалтқышты біріктірген алғашқы швед көлігі болды. Осылайша, ол Volvo тарихындағы ең көрнекті үлгілердің біріне айналдырған брендтің модельдер тізбегіндегі үлкен өзгерісті көрсетті.
1991 жылы 11 маусымда Стокгольм Глобус Аренасында таныстырылған Volvo 850 GTL көлік жүргізу ләззатының жаңа деңгейін ұсынуға уәде берген брендке үлкен инвестиция әкелді. Айтылды, орындалды. Ол сондай-ақ «Төрт әлемдік премьерасы бар динамикалық автомобиль» ұранымен шығарылды, оған біріктірілген бүйірлік қорғаныс жүйесі, SIPS, өздігінен реттелетін алдыңғы қауіпсіздік белдігі және жоғарыда айтылғандай, 5 цилиндрлі көлденең қозғалтқыш кірді.
ҚАТЫСТЫ: Logos тарихы: Volvo
Кәдімгі жану қозғалтқышы, 20 клапаны және 170 а.к. күші бар Volvo 850 GTL ұсынылған алғашқы модель болды. Екі жылдан кейін, Женева автосалонында Volvo 850 маңызды нұсқасын ұсынды: фургон. Жаңа нұсқада жүк сыйымдылығын арттыру үшін тік бұрышты артқы жағы сияқты Volvo-ның әдеттегі мүмкіндіктері, сонымен қатар D-бағанасын жауып тұратын толық тік артқы шамдарындағы жаңа дизайн болды.«Жасаудың шыңы» ретінде сипатталған ол бірнеше марапаттардың иегері болды. Жапониядағы беделді «Жақсы дизайн Бас жүлдесі» және Италиядағы «Ең әдемі мүлік» сыйлығы ретінде.
Жылжымайтын мүлік нұсқасы сәтті болғаннан кейін Volvo қозғалтқыштың көбірек нұсқаларын ұсынуға шешім қабылдады. Сонымен, Женева автосалонында Volvo 850 T-5r ұсынылды – шектеулі шығарылымы сары түсті 2500 бірлікке дейін – 240 а.к. және 330 Нм турбо қозғалтқышы бар.Бұл нұсқада қайта жасалған спойлерлер, төртбұрышты сору құбырлары және 17. - дюймдік дөңгелектер. Бұл керемет нұсқа бірнеше апта ішінде сатылып кетті, кейін қара түсті автомобильдердің жаңа сериясы шығарылды, одан кейін жаңа қою жасыл T-5R сериясы да 2500 бірлікпен шектелді.
ӨТІРУГЕ БОЛМАЙДЫ: Сіз көлік жүргізе аласыз деп ойлайсыз ба? Ендеше бұл шара сізге арналған
Volvo 850 фургонымен швед бренді Англиядағы Thruxton Circuit жолының бастапқы торына қайта оралды. Британдық туристік автомобильдер чемпионатында (BTCC) фургондармен бәсекелесу үлкен назар аударды, өйткені Volvo швед жүргізушісі Рикард Райделл мен голландиялық Ян Ламмерс жарысқан Tom Walkinshaw Racing командасына көп ақша салды. Өкінішке орай, 1995 жылы жаңартылған ережелермен фургондармен бәсекелесу мүмкін болмады және Volvo модельдерін өзгертуге мәжбүр болды. Ол кезде Рикард Райделл BTCC-ті 3-ші орында аяқтайтын еді.
Сәтті ұшырулар мен жарысқа қайта оралу арасында Volvo 850 AWD-ді енгізуге әлі де орын болды. «Әлемдегі қауіпсіз көлік» ретінде белгілі бұл модель қауіпсіздік тұрғысынан әлемде бірінші болды және бүйірлік қауіпсіздік жастықшалары бар алғашқы өндіріс көлігі болды.
1995 жылы ұсынылған және бір жылдан кейін шығарылған Volvo 850 AWD төрт доңғалақты жетекті қуат блогы бар Volvo-ның алғашқы моделі болды. Бұл жаңа модель 193 а.к. шығара алатын турбо күшейткіші бар жаңа қозғалтқышпен жабдықталған. Бұл фургон Volvo-ның 4-дөңгелегі бар «XC» үлгілерінің предшесі болуды ешқашан елестеткен емес. 1996 жылы Volvo жалпы шығарылған 1 360 522 автокөлікке жетіп, модельді шығаруды аяқтағанын жариялады.