туралы жазғанда Honda Integra Type R DC2 бес жыл бұрын біз мәтінді «Хондадан бас тартпаңдар, біз басқасын күтеміз!» деген сөзбен аяқтадық. Джордан Рубинштейн-Тоулер есімді американдық дизайнердің суреттері көрсеткендей, бұдан былай күткісі келмейтін біреу болды.
Иә, DC2, DC5 мұрагері болды, бірақ оның коммерциялануы азырақ нарықтармен шектелді және ол тіпті Португалияға да жетпеді. Осыған қарамастан, бұл ықшам купенің өндірісі (алыс) 2006 жылы тоқтатылды.
Honda-да жаңа Integra Type R үшін орын бар ма? Біздің ойымызша... Екінші буын Toyota GT86 мен Subaru BRZ жақындап қалды, неге бәрі алда болса да, Honda үшін бәсекелес емес пе? Тіпті жол талғамайтын көліктен және кроссовер дозасынан құтылу үшін бізде болды.
Civic Type R-ге қарағанда азырақ ымыраға ие және жеңіл тіршілік иесі, дегенмен, аздап болжауға болатын болса да, ыстық люктегідей турбоқозғалтқыштың болуына берілу керек болды.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Джордан Рубинштейн-Тоулердің дизайн жаттығуы, мүмкін АҚШ-тағы Honda Civic купесінің аяқталуы туралы жақында жарияланған хабарға реакциясы, футуристік, стильдендірілген сызықтары бар, бірақ сәндік артықшылығы жоқ купені көрсетеді. Айтпақшы, дизайнерге денені «таза» ұстағаны үшін «рахмет», тіпті бұл оның Integra-ның хардкор нұсқасы болса да.
Себебі дизайнер Honda Integra Type R келесі бірнеше жыл ішінде қандай болатынын елестетуді тоқтатпады, бірақ одан әрі алға жылжып, мүмкін болатын өндірістік жағдайларды ескере отырып, өз идеяларын дамытып, бізге купенің қалай болатыны туралы нақтырақ нұсқаны берді. оның «қалыпты» нұсқалары.
Type R сияқты жарқыраған болмаса да, оның авторлығының «қалыпты» интеграсында таза, серпінді және тіпті талғампаз сызықтар бар.
