Бастапқыда 2014 жылы шығарылған және 2017 жылы қайта қаралған BMW 4 сериялы Гран-купе ол 300 000 данадан астам сатылым жинаған BMW-ның төрт есікті купе отбасындағы ең табысты модель болып табылады.
BMW 3 сериясына спорттық (және сонымен бірге жан-жақты) балама болу ниетімен жасалған 4 сериялы Гран-купе өз мансабының соңғы кезеңіне кіреді, оның мұрагері (даулы) 4-концепцияда күтілген.
Өткен жылы жаңа ұрпақты қарсы алған оның «ағасы» 3-сериясына қатысты бұл әлі де қарастырылатын балама ма? Мұны білу үшін біз BMW 420d Gran Coupé-ді сынап көрдік.
Эстетикалық тұрғыдан BMW 4 сериялы Гран-купе, менің ойымша, сәтті ұсыныс болып қала береді. Байсалды және талғампаз сыртқы түрімен және BMW көліктерінің алдыңғы бөлігін безендіре бастаған үлкен торларсыз (және келесі ұрпақ қабылдауы керек) 4 сериялы Гран Купе қазіргі, талғампаз және сонымен бірге спорттық нәрсе болып қала береді.
BMW 4 Series Gran Coupé ішінде
Ішінде BMW 420d Gran Coupé материалдары жанасуға (және көзге) жағымды және құрастыру паразиттік шуларсыз берік.
Эргономика тұрғысынан 4 сериялы Гран-купе модельдің жасы физикалық басқару элементтерінің көптігінен көрінеді... және бақытымызға орай, тіпті жаңа 3 сериясы да презентациядағы эволюцияға қарамастан, негізгі функциялар үшін физикалық басқару элементтерін сақтайды. .
Пайдалануға оңай және интуитивті BMW шешімі, мысалы, соңғы Volvo S60 (сенсорлық экранда көптеген басқару элементтері шоғырланған) қабылдағаннан гөрі практикалық болып табылады.
Ақпараттық ойын-сауық жүйесі, керісінше, жақсы графикалық дизайнға ие және мәзір деңгейінде ол Матриоска сияқты көрінсе де (бірнеше ішкі мәзірлер бар), iDrive жүйесі мен пернелер пернелерінің арқасында оны шарлау оңай. Ана жерде.
Төменгі төбе сызығына қарамастан, BMW 4 сериялы Гран-купенің артқы орындықтарына қол жеткізу қиын емес және ондағы кеңістік биіктігі 1,80 м болатын екі ересек адамға жайлы саяхаттауға мүмкіндік береді. .
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Жүксалғышқа келетін болсақ, 3 сериядағыдай 480 литр сыйымдылыққа ие болғанымен, үлкенірек саңылау (бесінші есіктің арқасында) 4 сериялы Гран-купені ұзақ сапарға немесе бір күндік дүкеннен кейін жүктегенде тамаша одақтас болып табылады.
BMW 4 Series Gran Coupé рулінде
BMW 420d Gran Coupé руліне отырып, ыңғайлы жүргізу орнын табу оңай. Былғары төсенішпен қапталған руль жанасуға өте жағымды және тек шетінің шамалы шамадан тыс қалыңдығы (әдетте BMW) жөндеуге лайық.
Орындалуда 2,0 л дизель 190 а.к. және 400 Нм ол жақсы одақтас ретінде сегіз жылдамдықты Steptronic спорттық автоматты беріліс қорабы бар тамаша нұсқа болды.
Күшті (әсіресе оның жауабын күшейтетін «Спорт» режимін таңдасақ) және дизель үшін таңқаларлықтай тегіс — бензин сияқты — бұл жақсы ырғақтарды басып шығаруға мүмкіндік береді, әсіресе 420d Gran Coupé бізді жинақтауға шақыратын тас жолда. километр және километр, өйткені ол да өте ыңғайлы.
Бірақ 420d Гран Купенің жол бойындағы «тамырына» алданып қалмаңыз. Біз таулы жолды шешуге шешім қабылдағанда, ол біз BMW-дан күткен динамикалық ДНҚ-ны ашады және оны зерттеу оңай және өте тиімді, мүмкін, тіпті... қызық.
M мәліметтері (осы құрылғымен жабдықталған M Individual пакетінің рұқсатымен) барлық жерде қалқымалы.
Ауыспалы спорттық руль (міндетті емес) тікелей, коммуникативті және жақсы салмақ, бейімделгіш аспа (сонымен бірге қосымша) жайлылық пен басқару арасындағы тамаша ымыраға кепілдік береді, ал артқы жетегі жеңу қиын динамикалық пакетті аяқтауға көмектеседі — бұл деңгейде тек Альфа Ромео Джулианың салыстырмалы қасиеттері бар сияқты.
Бірақ 420d Gran Coupé қозғалтқышының артықшылықтары оның өнімділігімен шектелмейді. Егер «Спорт» режимінде 2,0 л дизель өнімділігімен таң қалдырса, «Эко Pro» режимінде ол тұтынуымен таң қалдырады ма? тас жолмен 5,2 л/100 км жүруге келген . Тіпті жаяу жүріп көргіміз келсе де, ол 7 л/100 км-ге әрең жетеді.
BMW 420d Gran Coupe аспаптық панелі толық және оқуға оңай.
Көлік маған сай ма?
Технологиялық тұрғыдан алғанда — ақпараттық ойын-сауық жүйесі, бақылау тақтасы немесе жүргізушіге көмек — BMW 4 сериялы Гран-купе соңғы 3 сериямен салыстырғанда жеңіліске ұшыраса, динамикалық тұрғыдан BMW-ның ең көп сатылатын төрт есікті купесі өте орынды ұсыныс болып қала береді.
Бұған қоса, оның әмбебаптығы жоғары (бесінші есіктің арқасында), сонымен қатар 3-сериялы турға қарағанда әлдеқайда аз «отбасылық» және спорттық.
Осының бәрін ескере отырып, мен мойындауым керек, тіпті өмірінің соңында (мұрагері осы жылы келеді) BMW 420d Gran Coupé өзінің «ағасы» 3 сериясымен жекпе-жекте әлі де «айтатын сөзі» бар.
Көбірек визуалды келісімді, аз тартымды емес; пайдалану үшін ең қызықты дизельдік қозғалтқыштардың бірі; жақсы жол жүру сипаттамаларына үйлесуге қоса, бірақ қисықтардан қорықпай, 4 сериялы Гран-купе неғұрлым жоғары базалық бағаны сақтай отырып, «жалпы» 3 сериясына балама ретінде дұрыс таңдау болуы мүмкін.
Ескерту: Осы құрылғының бағасы мен жабдығы әлі де 2019 жылғы үлгіге (сынақ күні) сәйкес келеді, сондықтан олар жаңа жылдың келуімен өзгерген болуы керек.