R8-нің мұрагері болмайды деген бірнеше қауесеттерден кейін Audi Sport модельдің үшінші буынын жасауды қарастырып қана қоймайды, өйткені ол оны V10-мен жабдықтау мүмкіндігін жоққа шығармайды, оны қазіргі ұрпақ жоққа шығарады. нарық.
Растауды Audi Sport директоры және (қызық немесе жоқ) R8 пайдаланатын атмосфералық V10-ны жасауға жауапты Оливер Хоффман Нюрбургрингте 24 сағат бойы британдық Autocar журналына берген сұхбатында берді, ол тек сөйлеп қана қоймайды. V10 үлгісін келесі ұрпақта сақтау ниеті бойынша жаңа R8 болу мүмкіндігі туралы.
Хоффманның айтуынша, «V10 - сегменттегі белгіше (...)», «Біз V10 үшін күресіп жатырмыз, бірақ бұл жану қозғалтқышы немесе электрлендіру туралы мәселе және бұл қозғалтқыштың қай түрі осыған сәйкес келеді. жобасы».
Lamborghini көмектесе алады
Кейбір Audi Sport басшыларының V10-ны R8-тің үшінші ұрпағында қалдыруға деген ұмтылысы осы салада байқалған электрлендіру үрдісіне қарама-қайшы болып қана қоймайды, сонымен бірге соңғы уақытқа дейін бұл модель бұл модель деп атап өткен қауесеттерге қайшы келеді. мұрагері болмас еді.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Сол сұхбатында Оливер Хоффман V10-ны тірі қалдырудың бірнеше әдістерінің бірі Volkswagen тобының басқа брендтерімен жұмыс істеу арқылы болатынын растады, бұл жағдайда Lamborghini оны пайдалануды жалғастыруы керек сияқты. гибридті жүйемен байланысы.
Оливер Хоффман, Audi Sport директорыБіз Сант'Агата командаларымен тығыз жұмыс жасаймыз. Автокөліктің бұл түрін дамытудың жалғыз жолы - әзірлеу жұмыстарының құнын бөлу.
V10-ды сақтауға деген осы «еркіне» қарамастан, Хоффман ластануға қарсы қатаң стандарттар мен өнеркәсіптің электрлендіруге қарай ілгерілеуі осы сипаттамалары бар қозғалтқышты пайдалануды негіздеуді қиындататынын еске салды, бірақ әлі де түсіну қажет. ең қолайлы шешім және қандай қозғалтқыштар электрлендіру үшін ең қолайлы.
Дереккөз: Autocar