Онымен танысқанымызға бір жыл болды Hyundai i30 «жуылған бет» деп аталды, бірақ қазір ғана оңтүстіккореялық брендтің жаңартылған үлгісі бізге жетті - кешігуге пандемия кінәлі.
Жүргізілген рестайлинг оның бет-әлпетіне ерекше назар аударады, жаңа модель жаңа фаралар (жарық диодты болуы мүмкін), тор және бамперлер алды. Сондай-ақ, артқы бамперлер жаңа болып табылады және артқы шамдар сыртқы айырмашылықтарды толықтыру үшін жаңа дизайндағы дөңгелектермен қайта өңделген (жарық диодты болуы мүмкін) қайта қаралады.
Ішінде айырмашылықтар шамалы, сәйкесінше жаңа 7 дюймдік және 10,25 дюймдік экрандарды (стандартты, 8 дюйм), сандық аспаптар тақтасын (N Line стандартында) және жаңа ақпараттық ойын-сауық жүйесін ерекшелейді. Қаптамаларға арналған жаңа тондар мен қайта жобаланған желдеткіш саңылаулар біз білетін нәрселерден айырмашылықтарды толықтырады.
Португалиядағы Hyundai i30
Жаңартылған i30 шығарылымымен біз қазір ұлттық нарықтағы ассортимент құрылымымен танысып жатырмыз. Бұрынғыдай, қол жетімді үш шанақ болады: Хэтчбек, Fastback және Station Wagon.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Екі қозғалтқыш бар, біреуі бензин және бір дизель. Біріншісі - 120 ат күші бар 1,0 T-GDI, ал екіншісі - 136 а.к. күші бар 1,6 CRDi, ол да жартылай гибридті немесе жұмсақ гибридті (48 В) болады.
1.0 T-GDI және жаңа 1.5 T-GDI (жеңіл гибридті) үшін жұмсақ гибридті нұсқалар, негізінен, гибридті көліктерге (оған жұмсақ гибридті қоса) қатысты Мемлекеттік бюджеттің өзгеруіне байланысты алынып тасталды. Дегенмен, бұл опция 136 а.к. бар 1,6 CRDi 48 В құрамдас бөлігі болуы үшін ешқандай кедергі болған жоқ, бұл брендке қосымша шығындарды талап етеді.
1.0 T-GDI екі беріліс қорабымен қол жетімді: алты сатылы механикалық және жеті сатылы DCT (қос ілінісу автоматты). Бұл 1.6 CRDi-ге де қатысты, бірақ айырмашылығы бар, қол опциясы жаңа iMT немесе Hyundai-дан интеллектуалды механикалық беріліс қорабы болады. Бұл газ педальын босатқан кезде жану қозғалтқышын беріліс қорабынан ажыратуға мүмкіндік береді.
Стиль және N сызығы
Жаңартылған Hyundai i30 ассортименті одан әрі жабдықтың екі деңгейіне бөлінеді: Style және N Line, соңғысы енді барлық шанақтарда алғаш рет қолжетімді.
N Line басқа стильді ұсынады — кеңірек торды біріктіретін жаңа бамперлер — жарықдиодты фаралар мен артқы шамдар және дөңгелектер 17 дюйм немесе 18 дюйм (Стильде 16 дюйм) болуы мүмкін. Сыртқы жағынан оның эксклюзивті түсі де болуы мүмкін: Көлеңке сұр (көлеңке сұр).
Екеуі де сымсыз болуы мүмкін міндетті Android Auto және Apple CarPlay жабдықталған. Қосылу мүмкіндігіне келетін болсақ, i30 енді алғаш рет Bluelink технологиясымен жабдықталған — навигациялық жүйені таңдасаңыз, бес жылдық тегін жазылым ұсынылады — бұл смартфон қолданбасы арқылы әртүрлі қосылу қызметтеріне қол жеткізуге мүмкіндік береді. Басқалардың қатарында бізде нақты уақыттағы әртүрлі ақпаратқа (мысалы, қозғалыс), дауысты тану және көлікті басқару функциялары бар.
Сондай-ақ, Hyundai Smart Sense пакетіне кіріктірілген қауіпсіздік жабдығының жетіспеушілігі жоқ, мұнда бізде жолақты жөндеу (LKAS), алдыңғы көлікті іске қосу туралы ескерту (LVDA) немесе төтенше жағдайда автономды тежеу (FCA) сияқты жүйелер бар.
Ол қанша тұрады?
Әдеттегідей, жаңартылған Hyundai i30 да километрлік шектеусіз жеті жылдық кепілдікке ие. Португалияда i30 1.0 T-GDI Style бағасы 22 500 еуродан басталады.
| Нұсқа | Бағасы |
|---|---|
| i30 Хэтчбек (5 порт) | |
| 1.0 T-GDI стилі | 22 500 € |
| 1.0 T-GDI N желісі | 25 500 € |
| 1.0 T-GDI DCT N желісі | €27 400 |
| 1,6 CRDi 48 В (136 а.к.) Стиль | €30 357 |
| 1,6 CRDi 48 В (136 а.к.) N желісі | €33 821 |
| 1,6 CRDi 48 В (136 а.к.) DCT N желісі | €35 605 |
| i30 SW (станция вагоны) | |
| 1.0 T-GDI стилі | 23 500 еуро |
| 1.0 T-GDI N желісі | 26 500 € |
| 1.0 T-GDI DCT N желісі | 28 414 еуро |
| 1,6 CRDi 48 В (136 а.к.) Стиль | €31 295 |
| 1,6 CRDi 48 В (136 а.к.) N желісі | €34 792 |
| 1,6 CRDi 48 В (136 а.к.) DCT N желісі | €36 576 |
| i30 Fastback | |
| 1.0 T-GDI N желісі | 25 500 € |
| 1.0 T-GDI DCT N желісі | €27 400 |