Біздің нарықта біраз уақыттан бері қол жетімді SEAT Leon ауқымы бұрын-соңды болмаған гибридті қосылатын модульдің келуімен қайтадан өседі. SEAT Leon e-HYBRID.
Хэтчбек және фургон (Sportstourer) пішімінде қол жетімді Leon e-HYBRID өзін испан брендінің тарихындағы плагин гибридті технологиясын пайдаланатын бірінші модель ретінде көрсетеді.
Эстетикалық жағынан, Leon e-HYBRID басқа Леоннан екі детальмен ерекшеленеді: артқы қақпаның оң жағында орналасқан e-HYBRID логотипі және сол жақ алдыңғы дөңгелектің жанындағы жүк тиеу есігі. 18 дюймдік Aero доңғалақтары, қалған ассортиментте қолжетімді болғанына қарамастан, SEAT Leon e-HYBRID үшін арнайы әзірленген.
Ішінде үлкен айырмашылық батареяларды орналастыру үшін багаж бөлігінің сыйымдылығын жоғалтумен байланысты. Осылайша, Leon e-HYBRID бес есікті сыйымдылығы 270 литр сыйымдылықты ұсынады, ал Sportstourer нұсқасы «бауырлар» жануымен салыстырғанда 470 литр, тиісінше 110 л және 150 л аз багаж бөлімін ұсынады.
Leon e-HYBRID сандары
SEAT-тің бірінші қосылатын гибридіне өмір сыйлайтын 150 а.к. 1,4 TSI бензин қозғалтқышы, ол 115 а.к. (85 кВт) электр қозғалтқышымен біріктірілген максималды 204 а.к. және 350 момент Нм. алдыңғы доңғалақтарды алты сатылы DSG автоматты беріліс қорабы арқылы ауыстырып-қосқыш технологиясы бар.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Электр қозғалтқышын қуаттандыру - бұл 140 км/сағ жылдамдықта 64 км электр автономиясын (WLTP циклі) ұсынатын 13 кВт/сағ батарея. 3,6 кВт зарядтағышта (Wallbox) зарядтауға келетін болсақ, ол 3 сағат 40 минутты алады, ал 2,3 кВт розеткаға алты сағат кетеді.
Төрт жүргізу режимімен жабдықталған — Эко, Қалыпты, Спорт және Жеке — SEAT Leon e-HYBRID отын шығынын 1,1-ден 1,3 л/100 км-ге дейін және CO2 шығарындыларын 25-тен 30 г/км-ге дейін (WLTP циклі) жариялайды. Осының бәрі сәйкесінше 1614 кг және 1658 кг, автомобиль мен фургонды зарядтайтын осы қосылатын гибридті нұсқаға қарамастан.
Екі жабдық деңгейінде (Xcellence және FR) қол жетімді, ұлттық нарық үшін жаңа SEAT Leon e-HYBRID бағасы әлі жарияланған жоқ.