Сегіз қосылатын гибридтер, сонымен қатар төрт 100% электрлік ұсыныс. мұнда қалай істеу керек Maserati электрлік ұтқырлыққа көшуді жүзеге асырады, осылайша 2022 жылға қарай толығымен жаңартылып қана қоймай, 100% электрлендірілген брендке айналады.
Бұл туралы осы жұмада Fiat Chrysler Automobiles (FCA) бас директоры Серджо Маршионне 2018-2022 төртжылдыққа арналған жаңа стратегиялық жоспарды таныстыру кезінде мәлімдеді. Бұл Моденаның құрылысшысы үшін жаңалықтарға толы жаңа дәуірді әкелетіні сөзсіз.
Қазіргі уақытта FCA өзі шығарған мәліметтерге сәйкес нарықтың шамамен 43%-ын қамтитын бірқатар модельдермен — Premium E сегменті үшін Levante және Ghibli, F үшін Quattroporte және мамандандырылған үлгілер ретінде GranTurismo және GranCabrio —, Maserati алдағы төрт жылда бұл ауқымды айтарлықтай кеңейтуді көздеп отыр.
Альфиери, люкс спорттық купе… электрлі
Ұсынылған жоспарға сәйкес, шабуыл D сегменті үшін жаңа жол талғамайтын көліктің шығарылуымен, проблемалы Levante жаңа буынын тұсаукесері және E сегменті үшін Ghibli, жаңа Quattroporte үшін жаңартылады. F сегменті, және, ең соңында, купе және Кабрио нұсқаларында өте қажет Alfieri, жалғыз арнайы ұсыныстар ретінде, өйткені GranTurismo да, GranCabrio да өздерінің өлімін жариялады!
Alfieri-ге қатысты, қазір ашылған ақпарат Купе мен Кабрионың 100% электрлік ұсыныстарға ие болатынын көрсетеді, олар болашақ электромобильдерге арналған Maserati Blue қосалқы брендімен сатылады. Анықталған мәліметтерге сәйкес, оның гибридті механиканы қабылдауға қабілетті және толығымен электрлік жаңа модульді алюминий платформасы болады, мұнда бренд тек іштен жанатын қозғалтқышпен жабдықталған Alfieri-мен салыстырғанда салмағы бойынша небәрі 175 кг артық айыппұл туралы хабарлайды.
Электрлік архитектура төрт доңғалақты жетекті және крутящий векторизацияны қамтамасыз етеді. Аэродинамика белсенді болады және жарияланған көрсеткіштер жоғары деңгейде: 100 км/сағ жету үшін шамамен екі секунд және 300 км/сағ жоғары жылдамдық.
Көк, электрлік қосалқы бренд
Бұл люкс спорттық купемен және сәйкес конверттелетін нұсқасымен қатар тағы екі 100% электрлі модель болады: Quattroporte және Levante. Электрлік нұсқалар екі модельдің келесі буындарымен бірге келеді, олар жаңа «үздік диапазондағы» модульдік платформамен мақтана алады, салмақты (50:50) мінсіз бөлумен ғана емес, сонымен қатар қосумен де ерекшеленеді: негізінде, толық жетекті Dynamic Q4 жүйесі.
Сондай-ақ, сол ақпаратқа сәйкес, «көк» «бөлімше» модельдерінде үш электр қозғалтқышының архитектурасы болады - ең алдымен, алдыңғы және артқы екі қозғалтқыш түрінде, тіпті артқы доңғалақтың сезімін ерекшелеу үшін. жетек — крутящий векторы бар тартым интегралы және 800 В батарея технологиясы — Porsche E Mission үшін жарияланғанға ұқсас.
Maserati сонымен қатар ұзақ автономиямен, қысқа зарядтау уақытымен, жеңіл конструкциямен, сондай-ақ кабинадағы кеңістікке минималды енуді (батареяларды) уәде ететін «50% көбірек қуат» (біз сұраймыз) уәде етеді.
Электрлендіруге ставка — сегіз қосылатын гибридтер және төрт 100% электрлік ұсыныстар — сонымен қатар дизельді қозғалтқыштардан біртіндеп бас тартуды білдіреді.
амбициялы мақсаттар
Жақында, 2011 жылы Maserati ең эксклюзивті Ferrari-ден кем немесе көп, жылына шамамен 6000 дана сатты. 2014 жылғы жоспарда көзделген 2018 жылы жылына 75 мың бірлік мақсатқа қол жеткізілмегенімен, 2017 жылы сатылған және ағымдағы жылға жоспарланған 50 мың бірлік итальяндық бренд үшін айтарлықтай секіріс болып табылады.2022 жылға қойылған мақсатқа келер болсақ, ол қазіргі 50 000 бірлікті екі есеге арттыру және жылына 100 000 дана сатады , сонымен қатар 15% маржаға кепілдік береді, бұл Porsche сияқты брендтер үшін есептелген мәнге ұқсас.
БІЗГЕ YOUTUBE-да ЖАЗЫЛЫҢЫЗ Біздің каналға жазылыңыз
Anti-Porsche және Anti-Tesla
Жоспарланған өнімдерге және электрлендіруге деген күшті ставкаға қарап, екі бренд негізгі «мақсат» ретінде шығады: Porsche және Tesla. Өнім түрі бойынша Porsche — өте сәтті Macan мен Cayenne-дің екі жол талғамайтын бәсекелестері, Panamera-ға бәсекелес хэтчбек және батареяларды сөзсіз 911-ге бағыттайтын спорттық автомобиль.
Ал Tesla 100% электрлі модельдерге күшті ставкасы үшін — бізде салондар, жол талғамайтын көліктер және тіпті жарияланған Tesla Roadster-тің 100% электр спорттық бәсекелестері болады. Maserati көшбасшысының сөздері анық.
Тим Кунискис, Maserati және Alfa Romeo бренд менеджеріПортфолио тұрғысынан Maserati Porsche-ге бағытталған сияқты көрінуі мүмкін. Біз Tesla-ны нысанаға алған сияқтымыз.