Төрт сақиналы бренд эмблемасы бар алғашқы 100% электр жол талғамайтын көлік Audi e-tron алдағы 17 қыркүйекке жоспарланған өзінің ресми тұсаукесері сәтіне тез жақындап қалды.
Әзірге, әзірлеу кезеңі аяқталуға жақын, Audi-де жаңа кезеңді бастауға уәде беретін модель туралы тағы бірнеше ресми деректер мен фотосуреттер пайда бола бастады. Тек қозғалтқыштар тұрғысынан ғана емес, сонымен қатар дизайн сияқты аспектілерде де.
Энергияны қалпына келтіру жүйесі инновациялық болады
Қазірдің өзінде жарияланған жаңалықтардың ішінде, мысалы, бұл уәде модель батарея сыйымдылығының 30% дейін қалпына келтіре алады , энергияны қалпына келтірудің жаңа және инновациялық жүйесі арқылы. Бренд инженерлері тіпті e-tron түсу кезінде жасалған әрбір километрге қосымша километр қоса алатынына кепілдік береді.
Бұл кепілдік, шын мәнінде, Audi бірнеше күн бұрын АҚШ-тың Колорадо штатындағы Pikes Peak пандусында әзірлеген көліктермен жүргізген сынақтарынан туындайды. Қазірдің өзінде үш жұмыс режимі бар энергияны қалпына келтірудің жаңа жүйесімен жабдықталған: тежеу энергиясын қалпына келтіру; жолдың орографиясын болжайтын функцияны пайдалана отырып, «еркін дөңгелек» жағдайларда энергияны қалпына келтіру; және «бос дөңгелегі» функциясын қолмен режимде пайдалану арқылы энергияны қалпына келтіру, яғни жүргізушінің араласуымен, автоматты беріліс қалақшалары арқылы — түсіндіруден гөрі пайдалану оңайырақ технологиялар...
Екі қозғалтқыш, күшейту режимі және 400 км автономия
Инновациялық энергияны қалпына келтіру жүйесінен басқа, Audi осы Audi e-tron қозғалтқышының «жүректен» бастап, екі электр қозғалтқышынан тұратын құрамдас бөлігі туралы деректерді де ашты. 360 а.к. және 561 Нм лездік айналу моментін жеткізу үшін.
Жүйе әлі күнге дейін а Күшейту режимі , сегіз секундтан артық емес қол жетімді, бұл уақытта жүргізушіде барлық мүмкін қуат бар: 408 а.к. және 664 Нм айналу моменті.
Батарея жинағы бар 95 кВт/сағ , Неміс электр жол талғамайтын көлігі осылайша алты секундтан аз уақыт ішінде 0-ден 100 км/сағ жылдамдыққа жетеді (Audi нақты санды көрсетпейді…) және 200 км/сағ максималды жылдамдығы, мұның бәрі автономиядан басқа, енді жаңа WLTP цикліне сәйкес, бастап 400 км-ден астам.
Стиль? Бір сәтте орындаңыз...
Эстетикаға келетін болсақ, әзірлеу бөлімшелерінің негізінде алынған суреттер Audi e-tron бес есікті жол талғамайтын көлік ретінде шығарылғанын растаса да, модельдің сыртқы түрі анағұрлым динамикалық болатын екінші корпустың болатынына кепілдік беріледі. , кроссовер сызықтарының купенің сызықтарымен қосылуы нәтижесінде. e-tron Sportback атауы берілген және ресми тұсаукесері келесі жылы, 2019 жылғы Женева автосалонында өтетін нұсқа.
Дегенмен, e-tron отбасы осы екі элементпен шектелмейді, өйткені ол e-tron GT деп аталатын басқа, бәсекелес Tesla Model S-мен күресуге арналған 100% электр салоны болады, оның негізінде өз жерінде. Porsche Taycan.
Ақырында, уақыт өте келе дәл сол технологияға негізделген және эстетикалық тұрғыдан алғанда, осы айдың соңында ашылатын прототиптің сызығын ұстанатын супер спорттық автокөлік пайда болуы мүмкін, Пибл-Бичте, АҚШ, біз тизерлерін көрдік.
Youtube арнамызға жазылыңыз.