Жаңа Джимни Париждегі Suzuki стендіндегі ең үлкен трюктердің бірі болды, бірақ оған сәйкес келетін бәсекелес болды. Жапондық брендтің соңғы джипінің жанында оның «атасы» болды. бірінші джинни , LJ10 деп белгіленген.
Джимнидің атасы Hope Star ON360 ретінде басталды және 1968 жылы шығарылды. Алайда, Сузуки 1970 жылы Hope компаниясының өндірістік құқығын сатып алып, ескінің орнына 0,3 ле 24 ат күші бар екі цилиндрлі екі тактілі қозғалтқышы бар кішкентай джипті қайта шығарды. Ол Mitsubishi қозғалтқышын пайдаланды. Бұл қозғалтқыш кішкентай Suzuki-ге ішкі нарықта кеи көлігі ретінде жіктелуге және төмен салықтардан пайда табуға мүмкіндік берді.
Өлшемдерді кішкентай ұстау үшін қосалқы шиналар... артқы орындықтар болуы керек жерде болды!
THE LJ10 Кір жуғыш машинада кішірейген Джипке көбірек ұқсайтын , төрт доңғалақты жетек және редукторлар болды. Оның салмағы шамамен 600 кг болды және фантастикалық 70 км/сағ жылдамдыққа жетті. Кішкентай болғанына қарамастан, Джимнидің атасы Америка Құрама Штаттарында сатылды.
«Суық бастау» туралы. Дүйсенбіден жұмаға дейін Razão Automóvel-де таңғы 9:00-де «Суық бастау» бар. Кофе ішіп немесе күнді бастауға батылдық жинап жатқанда, қызықты фактілермен, тарихи фактілермен және автомобиль әлеміндегі өзекті бейнелерден хабардар болыңыз. Барлығы 200 сөзден аз.