Дрифт патшалары? Mercedes-AMG C 63S қарсы Альфа Ромео Джулия Квадрифоглио

Anonim

Тифф Ниделл мен Джейсон Платон қайтарылған Бесінші берілісте «кіші экранға» қайта оралды және дәстүр көрсеткендей, олар тізбекте бір-біріне қарсы тұру үшін уақытты босқа өткізбеді. Бұл жолы ең жақсы дәрумендік салондардың екеуі рулінде Mercedes-AMG C 63S бұл Альфа Ромео Джулия Квадрифоглио.

Бірақ жүргізушілердің қайсысы тректегі ең жылдам екенін білгісі келмеді, бірақ екі RWD (артқы доңғалақ жетекті) хэтчбектерінің қайсысы ... дрейф үшін ең жақсы!

Итальяндық «таза қан» V6 V8 үшін Аффальтербахта жасалған

Күш – оған жету үшін екеуіне де жетіспейтін дәлел. Итальяндық жағында 510 а.к. күші және 600 Нм айналу моменті бар 2,9 л қос турбо V6 «Ferrari» шығарылды. Неміс жағында да 510 а.к., бірақ 1100 см3 және тағы екі C 63S цилиндрі — класстағы жалғыз V8 — қосымша 100 Нм (700 Нм) моментке кепілдік береді.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Drift 5-ші беріліс

екілік және жеңілдік

Трансмиссия тарауында техникалық галстук тағы да негізгі сөз болып табылады, екі ұсыныста автоматты беріліс қорабы (итальян тілінде сегіз жылдамдықты, неміс тілінде тоғыз), бірақ салмағы бойынша Джулиа C 63S-тен минус 60 кг артықшылықты пайдаланады. (1755 келі).

Осы шындықтың арқасында итальяндық модель үшін 0-ден 100 км/сағ-қа дейінгі жеделдету сыйымдылығы 3,9 секундта, басқаша айтқанда, неміс спорттық көлігінен 0,1 секундқа аз. Бірақ дрейф шиналарды ерітетін ең жақсы машинаны білуге келгенде, спектакльдер мұнда аз қызығушылық тудырады.

Ал дрейф патшасы ...

C 63S өзінің ақыл-ойы бар құйрығымен танымал, бірақ ол ең жақсы дрейфтерге кепілдік бере ала ма? Немесе жеңілірек Джулия Квадрифоглионың акробатикалық дәлелдері жақсы ма? Бейнедегі барлық жауаптар…

Ары қарай оқу