«Шамасы, қазіргі 2,0 л 250 а.к. қозғалтқышы шығарылады, оның орнында кішірек 1,5 пайда болады , 1,5 л EcoBoost негізінде». Жаңа ғана оқығандарыңызды хабарлағанымызға екі аптадан астам уақыт болмады, бірақ British Autocar мәліметтері бойынша, болашақ Ford Focus ST ол ең болжауға болатын және талқыланған жолға дәл қарама-қарсы жолмен жүреді — сондықтан олар фактілер емес, қауесет деп аталады.
Сонымен, осы соңғы қауесет бойынша, 1,5-ке дейін қысқарту жоқ — соңғы Focus ST 2,0 л турбоблокпен жабдықталған — бірақ ұлғайту, яғни болашақ Ford Focus ST үлкен блок сыйымдылығын қамтиды.
RS қозғалтқышы бар болашақ ST
Таңдау Focus RS қозғалтқышының туындысына түсетін сияқты, ол Мустангты да жабдықтайды. Бұл болашақ СТ капотының астында дегенді білдіреді біз төрт цилиндрдің блогын табамыз, 2,3 л және, әрине, зарядталған..Focus RS-де 2,3 дебит 350 а.к., ал Mustang-де — 2018 жылға жаңартылған — ол 290 а.к., ал Autocar мәліметтері бойынша, ST дебетінен қарапайымырақ сома, шамамен 250-260 а.к. деп күтілуде.
Ол алдыңғы доңғалақ болып қала береді және қазіргі сияқты ол қолмен беріліс қорабын жалғыз таңдау ретінде сақтайды — опция ретінде қос ілінісулі беріліс қорабы болатын-болмайтындығы әлі расталған жоқ. генерация тек дизельмен байланысты, оның қозғалтқышы да оның болашақ Focus ST құрамына кіретіні расталмаған.
БІЗГЕ YOUTUBE-да ЖАЗЫЛЫҢЫЗ Біздің каналға жазылыңыз
Қазіргі Focus ST сияқты қуат деңгейін сақтап тұрғанына қарамастан, өнімділік жақсаруы керек — қозғалтқыштың ұлғайтылған сыйымдылығы қазіргі 1437 кг-нан жеңілірек болуымен қатар, көбірек айналу моментін қамтамасыз етуі керек. Форд жаңа буын Focus үшін салмақты 88 кг-ға дейін төмендететінін хабарлайды , алдыңғысымен салыстырғанда жақында белгілі болды.
Сенімділік шешімді негіздейді
Кішірек 1,5 қозғалтқыштан үлкенірек қозғалтқышты таңдау қажетті қуаттың жоғары деңгейін қамтамасыз ету үшін ең кішкентай блоктың сенімділік шегіне өте жақын болуымен түсіндіріледі. 2.3, керісінше, әлдеқайда үлкен әлеуетке ие, оны Ford Focus RS қоштасуға арналған арнайы шығарылым, Heritage Edition зарядталған 375 а.к.
Жаңа Ford Focus ST келесі жылдың басында белгілі болады деп күтілуде және 2019 жылғы Женева автосалонында көпшілікке көрсетіледі.Болашақ Focus RS — жартылай гибридті қондырғының (48 В) арқасында 400 а.к. , 2020 жылы күтілуде.