Lotus бізге өз үлгілерінің тұрақты эволюциясын ұсынуды тоқтатқан жоқ және біз оны бағалаймыз. Бұл жолы британдық бренд өзінің ең күшті жол-құқықтық үлгісін жариялады. Ханымдар мен мырзалар, жаңа Lotus Evora GT430.
Evora отбасының ең қуатты элементі тиімдірек аэродинамикалық пакетті және тіпті арнайы корпустық панельдерді ұсынады. Артқы және алдыңғы бамперлер, алдыңғы сплиттер, артқы қанат және тіпті төбесі қайта жасалды (әрине, барлығы көміртекті талшықта), бұл төмен түсіру күшінің жоғары деңгейіне ықпал етті: 305 км/сағ максималды жылдамдықта артқы осьте шамамен 250 кг.
Біз лотос туралы айтып отырғандықтан, салмақ туралы айтуға мәжбүрміз. Таразыда небәрі 1258 кг (құрғақ салмақ) жинай отырып, жаңа Evora GT430 өткен жылы Женева автосалонында ұсынылған Evora Sport 410-дан 26 кг жеңіл. 2015 жылғы Evora 400-мен салыстырғанда айырмашылық 96 кг. Диета жұмыс істейді ...
Қозғалтқышқа келетін болсақ, аты айтып тұрғандай, 3,5 V6 блогы 430 а.к. (+20 а.к.) және 440 Нм момент (+20 Нм) бере бастады. Осының барлығы 0-ден 100 км/сағ – 3,8 секундқа дейін спринттен 0,4 секундты алуға мүмкіндік береді. Бастапқыда Toyota компаниясынан шыққан бұл қозғалтқыш алты сатылы механикалық беріліс қорабымен біріктірілген. Сондай-ақ механикалық модификациялар тарауында Lotus Evora GT430 титанды шығару жүйесін, сондай-ақ Torsen дифференциалын және Ohlins TTX амортизаторларын алды.
Нәтижесінде британдық бренд Evora GT430 мен радикалды 3-Eleven арасындағы сынақ жолында бірдей айналым уақыттарын жариялай отырып, ең жылдам Lotus-тың бірі болды.
Корпустың сұр реңктері салонға да енеді. Sparco спорт орындықтары есік жақтаулары сияқты көміртекті талшықтан жасалған. Қалғаны үшін тапсырыс беруші былғарыдан немесе Алькантара матасынан әрлеуді таңдай алады.
Lotus Evora GT430 өндірісі Ұлыбританияның Норфолк қаласында салынған 60 бірлікпен шектеледі. Қазір тапсырыстар ашық.
