McLaren F1 "LM Specification" HDF. орындауға арналған гимн

Anonim

Егер таныстыруды қажет етпейтін спорт түрі болса, бұл спорт түрі McLaren F1 . Көбірек алаңдау үшін маңызды нәрселерге көшейік.

1993 және 1998 жылдар аралығында шығарылған және 627 а.к. бар 6,1 л V12 блогымен жабдықталған F1 ең жылдам атмосфералық қозғалтқышы бар көлік ретінде тарихқа енді. рекордтық жылдамдық 390,7 км/сағ.

Бұған қоса, бұл сонымен қатар McLaren компаниясының Формула 1 ноу-хауының нәтижесі болып табылатын көміртекті талшықты шассиді пайдаланатын алғашқы жол заңды үлгісі болды.

McLaren F1

106 бірлікпен шектелген өндірістік автомобиль бола отырып, оның 64-і жол көліктері, осы мысал сияқты, кез келген McLaren F1 табиғаты бойынша өте сирек автомобиль деп айтуға болады. Бірақ Эндрю Багналл, жаңа зеландиялық кәсіпкер, оның гаражында планетадағы ең сирек кездесетін McLaren F1 көлігі бар екенін мақтана алады. McLaren F1 «LM спецификациясы» HDF (суреттерде).

Бұл HDF нұсқасы — Extra High Downforce пакеті — ол бастапқы үлгіден үлкенірек артқы қанатының, пропорционалды алдыңғы сплиттердің және доңғалақ доғаларының үстіндегі ауа саңылауларының арқасында ерекшеленеді. Суспензияны реттеу, жаңа артқы диффузор және V12 қозғалтқышының қуатын 53 а.к. арттыру азырақ көрінеді. барлығы 680 ат күші!

Бұл модификациялар жолда жүруге ыңғайлы және жеңіл автокөлікті схемалық машинаға айналдырды. McLaren F1 HDF қарым-қатынастарды жер бетіндегі басқа ешбір көлік сияқты өзгертеді.

Эндрю Багналл
McLaren F1 HDF, Эндрю Багналл

Алғашқы махаббат сияқты махаббат жоқ

Көптеген басқа экзотикалық көліктердің иелері, соның ішінде соңғы McLaren P1, Эндрю Багналл McLaren F1 «LM Specification» HDF оның гаражында ерекше орын алатынын мойындайды. «Мен үлкен спорттық көліктерді жүргіздім және олардың көпшілігі бірнеше жылдан кейін басқа адамдардың қолына түседі, бірақ бұл көлік маған ұнағаны сонша, егер оны сатуға тура келсе, бұл үлкен шығын болар еді».

Ал спорттық көлікті жай ғана мұражай туындысы деп ойлайтын кез келген адамның көңілі қалуы керек, немесе Эндрю Багналл бұрынғы жүргізуші емес еді. «Мен оны кем дегенде айына бір рет жүргіземін», - дейді ол. Төмендегі бейне Эндрюдің McLaren F1-ге деген құмарлығын жақсы көрсетеді:

Ары қарай оқу