Пиреней түбегіндегі ең үлкен өзендердің бірімен аттас испандық Эбро әлі күнге дейін жүк көліктері, автобустары, фургондары, джиптері және тракторлары Испания жолдарында ондаған жылдар бойы тұрақты қатысуы бар nuestros hermanos қиялының бөлігі болып табылады. және тек қана емес. Олардың Португалияда да маңызды қатысуы болды.
1954 жылы негізі қаланған Ebro 1987 жылы Nissan сатып алғаннан кейін жоғалып кетті. Енді, шамамен 35 жыл өткен соң, Nissan Patrol шығарған (және нарыққа шығарған) әйгілі испан бренді EcoPower компаниясының арқасында оралуға дайын.
Бұл қайтару бірнеше испандық компанияларды біріктірген және Nissan Испанияның Барселона қаласында жабатын зауыттың артықшылығын пайдаланғысы келетін өршіл жобаның бөлігі болып табылады.
Электрлік режимге оралу
Қайтып оралған Ebro-ның бірінші моделі 100% электрлік пикаптан тұрады, ол туралы әлі көп ақпарат жоқ — ол Барселонада шығарылған Nissan Navara негізін пайдалана алады — тек бір топтаманы қоспағанда. заманауи және тіпті агрессивті көрінісі бар модельді күтетін суреттер.
Кейінірек жоспарда барлық жер бетіндегі көліктердің толық ассортиментін жасау ғана емес, сонымен қатар Nissan қазіргі уақытта Барселонада шығаратын кейбір модельдерді, мысалы, e-NV200, бірақ жаңа брендпен өндірісте ұстау.
Бірақ бұл «айсбергтің ұшы» ғана. Бұл жеңіл көліктерден бөлек өнеркәсіптік көліктер, электробустар мен шағын жүк көліктеріне арналған платформалар шығару да жоспарлануда.
Бұл жобаның тағы бір мақсаты - 2023 жылы Дакарға қатысу, Acciona (ол қазірдің өзінде бірнеше қабылдау қондырғыларын сатып алуға қызығушылық танытқан) электрлік модельдерді қолдануда пионер болған байқау.
(Өте) өршіл жоба
Ebro-ны қайта іске қосудан басқа, бұл жобаға QEV Technologies, BTECH немесе Испаниядағы шынайы «электрлік революцияны» болжайтын Ronn Motor Group сияқты компаниялардың қатысуы бар.
Жобаның артында тұрған компаниялардың айтуынша, бұл алдағы бес жылда 1000 миллион еуро инвестиция және 4000 тікелей және 10 мың жанама жұмыс орнын құруды білдіреді.
Идея – Испанияны электрлік ұтқырлық бойынша көшбасшыға айналдыру үшін Nissan енді Барселонада пайдаланбайтын мүмкіндіктерді пайдалана отырып, «декарбонизация орталығын» құру.
Осылайша, жоба отын элементтерін өндіруді қамтиды (SISTEAM көмегімен); аккумуляторларды гомологизациялау және сертификаттау орталығын құру (APPLUS көмегімен); микромобильдер үшін аккумулятор алмасу жүйелерін өндіру (VELA Mobility бар); батареяларды өндіру (EURECAT-пен) және көміртекті талшықты дөңгелектерді (W-CARBON-мен) өндіру.