Суық бастау. Соңғы WRC әлем чемпионының артқы жетектегі нөмірлері

Anonim

Бұл керемет және қатесіз көп деңгейлі машина — бірегей контурлар және Martini Racing бояу жұмысын қалай ұмытуға болады? THE Lancia ралли 037 болашаққа тап болды - 4WD - және оны жеңіп алды. Қарсылас Audi Quattro сияқты қуаттылыққа ие болмаса да және тек екі жетек доңғалақтары (артқылары) бар. 1983 жылы құрылысшылар чемпионатында жеңіске жетеді.

Бүгін біз бұл өте ерекше машинаны шағын фильммен еске аламыз FCA мұрасы , ол бізге жеңімпаз Lancia Rally 037 туралы маңызды барлық сандарды қысқаша келтіреді.

Бәсекелестікке бейімделген өндірістік көлікке қарағанда, нөлден туған бәсекелес машинаға көбірек қатысы бар машинаға көзқарас: артқы ортаңғы қозғалтқыш, құбырлы қосалқы шасси, тәуелсіз аспа және толық мүмкіндік беру үшін екі үлкен капот (алдыңғы және артқы) механикаға қол жеткізу, сынақта көмек көрсетуді жеңілдету.

Оның мансабы бес чемпионатқа (1982-1986) жалғасады, бұл әрқашан бәсекеге қабілетті болды, бұл Lancia-ға 4WD-ге жеңіспен кіруге көп уақыт берді. Delta S4 құбыжығы

«Суық бастау» туралы. Дүйсенбіден жұмаға дейін Razão Automóvel-де таңғы 8:30-да «Суық бастау» бар. Кофе ішіп немесе күнді бастауға батылдық жинап жатқанда, қызықты фактілермен, тарихи фактілермен және автомобиль әлеміндегі өзекті бейнелерден хабардар болыңыз. Барлығы 200 сөзден аз.

Ары қарай оқу