GT жарыс машинасының туындысы, The Porsche Cayman GT4 Clubsport әзірге бұл тек прототип, егер ол шын мәнінде шығарылса, тұтынушылар үшін Штутгарт брендінің келесі ралли үлгісін береді.
Дегенмен, тіпті нақтырақ түпкілікті шешім қабылдау үшін, Porsche ол Porsche Cayman GT4 Clubsport-қа әлем ралли чемпионатының неміс кезеңінде, ADAC Rallye Deutschland, FIA R-GT санатында кіретінін хабарлайды. бұл Abarth 124 RGT, тіпті кейде бейресми түрлендірілген бұрынғы 911 GT3 кубогы.
Прототипті қатысушылардан бұрын бастауға мүмкіндік беретін бұл опция, осылайша, нақты жағдайда автомобиль үшін қиын сынақ болады.
Ромен Дюма рульде
Француз Ромен Дюма жобаның негізгі драйвері ретінде Porsche Cayman GT4 Clubsport сынақ бағдарламасының бір бөлігі болады, дегенмен оны басқа екі зауыт жүргізушісі, австриялық Ричард Лиц пен неміс Тимо Бернхард қолдайды.
Porsche Cayman GT4 Clubsport біз білетін GT4 негізінде жасалған, яғни алты цилиндрлі боксшы, сыйымдылығы 3,8 л және 385 а.к. ) руль дөңгелегіндегі қалақшалары бар, тек артқы дөңгелектерге арналған.
Бұл ралли нұсқасы болғандықтан, оның астыңғы жағынан толық қорғанысы бар, сонымен қатар WRC автомобильдерінде қолданылатын энергияны сіңіруге арналған бірнеше көбік элементтері бар.
Франк-Стеффен Уоллизер, Мотоспорт және GT автомобильдері департаментінің вице-президентіБіз ралли әлемі біздің FIA R-GT концепті көлігімізге қалай жауап беретінін көреміз. [...] Потенциалды тұтынушылардың жауабы мен қызығушылығына сүйене отырып, біз жыл соңында болашақ Porsche үлгісіне негізделген ралли сипаттамалары бар бәсекелестік автомобильді орта мерзімді дамытуға көшу туралы шешім қабылдаймыз.
Youtube арнамызға жазылыңыз.