Тек фургон ретінде қол жетімді Audi RS4 Avant қарсыласыңмен бетпе-бет кел BMW M3 , мұнда шектеулі болғанына қарамастан қазіргі M3-тің шыңы болып саналатын CS нұсқасында — сәл жеңілірек, сәл күштірек және шасси деңгейінде кейбір, бірақ тиімдірек нұсқалары бар.
Екі ұсыныстың арасындағы тепе-теңдік керемет. RS4 және M3 CS екеуі де алты цилиндрлі қос турбо қозғалтқыштармен жабдықталған — тиісінше V және желіде —; жақын қуат көрсеткіштерімен және бірдей айналу моменті — 450 (RS4) және 460 а.к. (M3 CS) және 600 Нм айналу моменті —; және екеуінде де автоматты беріліс қорабы бар, бірақ олар беріліс қорабының түрі бойынша ерекшеленеді — RS4-те сегіз жылдамдықты крутящий түрлендіргіш және M3 CS-те жеті сатылы қос ілінісу.
Ең үлкен айырмашылық, корпусқа қарамай, шын мәнінде жетек доңғалақтарының санында; төртеуі Audi RS4 Avant-да және екеуі ғана артқы жағында BMW M3 CS . Бұл сонымен қатар екі ұсыныс арасындағы салмақтың айырмашылығын түсіндіруге көмектеседі, RS4 салмағы M3 CS-тен 130 кг артық.
нұсқау
Тағы да, британдық Карвоу мен Мэт Уотсонның рұқсатымен, іске қосу, іске қосу және тежеу сияқты бірқатар сынақтар жүргізіледі. Егер, бір жағынан, RS4 тартымдылық артықшылығына ие болса, екінші жағынан, M3 CS қолайлы қуат пен салмақ қатынасына ие.
Жеңімпаздың қайсысы күтілетінін айтпай-ақ, бірінші сынақтағы нәтижелер – тоқтатылған старт – жақын, өте жақын, «фотофиниш» қажет дерлік болатынын айта аламыз. RS4 төрт тұтқалы дискінің бастапқы артықшылығы бар, бірақ M3 CS оның жақсы өкпесі бар екенін көрсетеді... Бұл RS4-ті жеңу үшін жеткілікті ме?
Мэт Уотсон әрқашан M3 CS басқару элементтерінде, іске қосуды басқарумен және онсыз үш әрекетті жасайды, бұл жүйенің соңғы нәтижелерге әсерін анықтауға мүмкіндік береді.
Іске қосылған ойында оқиға қазірдің өзінде басқаша және айқын жеңімпаз бар ... тежеу сынағы кезінде теңгерім қайтарылады.
Бұл бейнеде біз сандардың ұқсастығына қарамастан, олардың әртүрлі мақсаттарын көрсететін екі модельдің шағын бағасын көре аламыз. Егер Audi RS4 Avant өзінің туа біткен әлеуетіне қарамастан, күнделікті істерде өзін басқа «қалыпты» A4 сияқты ұстаса, оны босату үшін үдеткішті сенімді түрде басу қажет; BMW M3 CS - бұл тар фокустау машинасы, трек күндері үшін тамаша құрал.