Модель BMW 1602 құрылымына және 2002 tii блогына негізделген. BMW 2002 турбо бұл өткен ғасырдың 70-жылдарының ортасында тоғандағы нағыз жартас болды. Оның 900 кг салмағының, 5800 айн/мин жылдамдықтағы 170 а.к. үшін ғана емес, сонымен қатар қазіргі уақытта әйгілі «М» дивизиясының пайда болуына да рахмет.
Осы уақытқа дейін тек авиация үшін сақталған және 2002 жылы автомобиль өнеркәсібінде дебют жасаған технология - 0,55 бар, самосвалсыз және Кугельфишер механикалық инъекциясы жоқ KKK турбосының енгізілуі бірдей немесе одан да маңызды болды.
Бұл бізді үшінші және соңғы «жаңаға» әкеледі: алдыңғы бамперде кері жазылған «2002 турбо» сөздері. Неге екенін білесіз бе? Артқы көрініс айнасынан оның көрінгенін көрген адам оны оқып, алдыңғы жақтан бұрылып кетуі үшін!
Мәңгілік BMW 2002 Turbo-ға біздің құрметіміз…
«Суық бастау» туралы. Дүйсенбіден жұмаға дейін Razão Automóvel-де таңғы 9:00-де «Суық бастау» бар. Кофе ішіп немесе күнді бастауға батылдық жинап жатқанда, қызықты фактілермен, тарихи фактілермен және автомобиль әлеміндегі өзекті бейнелерден хабардар болыңыз. Барлығы 200 сөзден аз.