Наурызда басталған PSA тобының GM (General Motors) компаниясынан Opel және Vauxhall сатып алуы аяқталды.
Енді оның портфолиосында тағы екі бренд бар, PSA Group Volkswagen тобынан кейінгі екінші ірі еуропалық өндіруші болды. Peugeot, Citroën, DS және қазір Opel және Vauxhall біріккен сатылымдары бірінші жартыжылдықта Еуропа нарығының 17% үлесін қамтамасыз етті.
Сондай-ақ 100 күн ішінде, яғни келесі қарашада екі жаңа брендтің стратегиялық жоспары ұсынылатыны белгілі болды.
Бұл жоспар топтың ішіндегі синергия әлеуетіне негізделеді, олар орта мерзімді перспективада жылына шамамен 1,7 миллиард еуро үнемдей алады.
Тікелей мақсат - Opel мен Vauxhall-ды пайдаға қайтару.
2016 жылы шығын 200 миллион еуроны құрады және ресми мәлімдемелерге сәйкес, мақсат операциялық пайдаға қол жеткізу және 2020 жылы операциялық маржаның 2%-ға жетуі болады, маржа 2026 жылға қарай 6%-ға дейін өседі деп күтілуде.
Карлос Таварес, Grupo PSA директорлар кеңесінің төрағасыБүгін біз Opel және Vauxhall компаниясына PSA тобының дамуының жаңа кезеңінде міндеттеме аламыз. [...] Біз Opel және Vauxhall әзірлейтін өнімділік жоспарын жүзеге асыру арқылы бір-бірімізге қолдау көрсету және жаңа тұтынушылар алу мүмкіндігін пайдаланамыз.
Майкл Лохшеллер - Opel және Vauxhall компанияларының жаңа бас директоры, оған әкімшілікте төрт PSA басшысы қосылады. Бұл сонымен қатар күрделілікті азайтып, орындау жылдамдығын арттыра отырып, тиімді басқару құрылымына қол жеткізу Лохшеллердің мақсаттарының бөлігі болып табылады.
Тек GM Financial компаниясының еуропалық операцияларын сатып алуды аяқтау қалды, олар әлі де реттеуші органдардың растауын күтуде және аяқталуы биылғы жылға жоспарланған.
Жаңа Opel-ден не күтуге болады?
Әзірге Opel компаниясына GM компаниясының зияткерлік меншігі болып табылатын технологиялар мен компоненттерді пайдаланатын Astra немесе Insignia сияқты өнімдерді сатуды жалғастыруға мүмкіндік беретін келісімдер жасалған. Сол сияқты, австралиялық Холден мен американдық Buick үшін арнайы үлгілерді жеткізуді жалғастыру туралы келісімдер жасалды, олар енді басқа символы бар Opel үлгілері болып табылмайды.
Екі брендтің интеграциясы PSA негіздерін біртіндеп пайдалануды қамтиды, өйткені модельдер өмірлік циклінің соңына жетеді және ауыстырылады. Біз бұл шындықты Citroën C3 және Peugeot 3008 негізін пайдаланатын Opel Crossland X және Grandland X арқылы алдын ала көре аламыз.
Сондай-ақ GM және PSA электр қозғалтқыш жүйелерін әзірлеуде ынтымақтасады деп күтілуде және ықтималды түрде PSA тобы GM мен Honda арасындағы серіктестіктің нәтижесінде отын ұяшықтары жүйелеріне қол жеткізе алады.
Болашақ стратегияның егжей-тегжейлі аспектілері қараша айында белгілі болады, ол сондай-ақ Opel мен Vauxhall-дың Еуропадағы алты өндірістік бірлігі мен бес құрамдас өндірістік бөлімшелерінің тағдырына сілтеме жасауы керек. Әзірге, бірде-бір өндірістік бөлімше жабылмауы керек немесе олардың тиімділігін арттыру шараларын қолдану арқылы жұмыстан босату керек деген уәде бар.
Карлос Таварес, Grupo PSA директорлар кеңесінің төрағасыБүгін біз нағыз Еуропа чемпионының дүниеге келгеніне куә болып отырмыз. [...] Біз осы екі әйгілі брендтің күшін және олардың қазіргі таланттарының әлеуетін ашамыз. Opel неміс және Воксхолл британдық болып қалады. Олар француз брендтерінің қазіргі портфолиосына өте жақсы сәйкес келеді.