Жаңа Peugeot Rifter алдыңғы Peugeot Partner-ді ауыстырады және енді оның берік және жас келбетін анықтау үшін жол талғамайтын көлік шабыттандырады. Peugeot Rifter-дің жаңа дағдыларын дәлелдеу - бұл жүйе Жетілдірілген ұстауды басқару , ол еденнің әртүрлі түрлеріне арналған тартымдылықты оңтайландырады және біз басқа құрылыс модельдерінен бұрыннан білетін, сонымен қатар Төбеден түсуді басқару , бұл жүйе Peugeot 3008 сияқты модельдерден тағы белгілі және тік түсу кезінде оңтайландырылған жылдамдықты сақтайды.
Бірақ үлкен жаңалық - а толық жетекті нұсқасы , тіпті Rifter 4×4 деп аталады, әзірге бұл тұжырымдама. Бұл нұсқаны әзірлеу Peugeot-тің көптен бергі серіктесі Дангелмен бірлескен күш болды — компания Peugeot модельдерін толық жетекті және жол талғамайтын мүмкіндіктерді қосу арқылы түрлендіруге арналған.
Кит РАЙДЕР, PEUGEOT RIFTER дизайнына жауаптыRIFTER 4x4 CONCEPT шоукарымен біз қарама-қарсы түстер мен материалдармен ойнайтын өте заманауи және ерекше стильде одан да жан-жақты және тиімді көлік жасай алдық.
Peugeot Rifter 4x4 концептінің шытырмандық көрінісі
шытырмандық стиль
Peugeot Rifter 4×4 концептінде BF Goodrich AllTerrain фирмасының төрт арнайы жол талғамайтын шиналары бар, олар тозған немесе тайғақ жерлерде жақсырақ жүруге мүмкіндік береді.
Ең жоғары клиренс бірден көзге түседі, 80 мм жоғары, сондай-ақ нақты дөңгелектер мен шиналар.
Келесі Женева автосалонында ұсынылатын концепция капоттағы күңгірт қарадан, сондай-ақ бүйірлік және артқы терезедегі «RIFTER» қолтаңбасынан айырмашылығы ашық сары түсті бірнеше бөлшектермен ерекшеленеді.
Түрлі түстер мен материалдар интерьерге дейін созылады, қара түсті Алькантарадағы арнайы орындықтар, бірдей сары реңкте тігілген және тағы бірнеше бөлшектер.
i-Cockpit
қуат және тартым
Бұл нұсқамен жабдықталған 130 а.к. BlueHDi қозғалтқышы, алты сатылы механикалық беріліс қорабы және максималды айналу моменті 300 Нм.
4×4 беріліс қорабы тұтқыр ілінісу жүйесі арқылы іске қосылады, бақылау тақтасында қолмен, беріліс қорабы рычагының оң жағында орналасқан селектор арқылы басқарылады және үш жүргізу режимі — «2WD», «4WD» және «Lock» . Біріншісі күнделікті тек алдыңғы осьте тартуға мүмкіндік береді, ал екіншісі қуатты артқы дөңгелектерге қажет болған кезде автоматты түрде жіберуге тырысады. Әрине, «Құлыптау» режимі кедергілерді еңсерудің төтенше жағдайлары үшін төрт доңғалақты жетекті блоктайды.
қаладан тыс
Қалалардан алыс жерде Peugeot Rifter 4×4 Concept алдыңғы әйнегінің жоғарғы жағындағы жарықдиодты шамдардың пандусына сене алады. Қисық және ені 1,35 м, ол жалпы қуаты 300 Вт болатын екі қатарға бөлінген 100 жарықдиодты жиынтықты біріктіреді.
Сонымен қатар, Rifter 4×4 Concept сонымен қатар Autohome әзірлеген Overland кемпинг шатырымен жабдықталған, шатырдың көлеміне оңай біріктіру үшін бірдей жиналмалы тоқымамен жабылған матрасы бар.
Peugeot Rifter 4×4 концепциясы сонымен қатар біріктірілген аккумуляторы бар BTT Peugeot eM02 FS Powertube электрлік көмекші велосипедін әкеледі және бұл брендтің eBikes жаңа буынының біріншісі.
Құрлық шатыры бар Peugeot Rifter 4x4 тұжырымдамасы.