Осы Lada 2101-дің интерьері демалуға тұрарлық екенін дәлелдейді.

Anonim

Fiat 124 негізінде, бірақ ресейлік жолдардың қиындықтарына төтеп беру үшін «күшейтілген» Лада 2101 бұл елдегі мекеменің бір түрі.

Сондай-ақ, «Жигули» деп те белгілі және «Копейка» (Кеңес Одағының ең төмен құнды валютасына сілтеме жасай отырып) деген еркелікпен аталып кеткен Lada 2101 1970-1988 жылдар аралығында шығарылды.

Бұрынғы Кеңес Одағында шығарылған Lada 2101 ешқашан жайлылық пен сән-салтанаттан бас тартпағаны айтпаса да түсінікті, интерьері қатал, тіпті сапасы да жоқ.

Лада 2101
1980 жылы Lada 2101 төртбұрышты фаралары бар жаңартылған нұсқаның түрін тудырды, ол Батыста Lada Riva ретінде белгілі болды. Бүкіл әлемде іс жүзінде сатылған және бірнеше атаулары бар бұл 2012 жылға дейін бірнеше нұсқаларымен өндірісте қалады!

2101 салонының классикалық сызықтары (олар Fiat 124-тен мұра болған) мүмкін, болгар тюнинг компаниясы GB Design өзінің 50 жылдығына орай кеңестік автомобильдің интерьеріне класстық әсер қосуға шешім қабылдады. мерейтойы.

Өзгеріс жақсы жаққа қарай болуы мүмкін

Restmods көбінесе классикалық автокөлік әуесқойлары арасында терең келіспеушіліктерді жасауға қабілетті. Бір жағынан, бұл көліктер осылайша қолдануға жарамды болады (олар механикалық, динамикалық және тіпті технологиялық жақсартуларды алады, мысалы, қосылу тұрғысынан) деп даулайтындар бар. Екінші жағынан, түпнұсқа үлгінің шынайылығы жоғалып кетті дегенді алға тартатындар да бар.

Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз

Қалай болғанда да, Lada 2101-дің спартандық интерьерін ескере отырып, бұл болгар компаниясының жұмысының нәтижесіне ешкім қарап, «мен оны бұрынғыдай қалаймын» деп ойламайды.

Лада 2101

Классикалық стильді сақтай отырып, Lada 2101 интерьері оған мүлдем беймәлім сапаға ие болды.

Классикалық сызықтарды сақтай отырып және бақылау тақтасында үлкен экранды орнату азғыруына ұшырамай, бұл болгар компаниясы әрқашан «жақсы талғамды» және модельді іске қосу уақытына сенімді көзқарасты сақтай отырып, 2101 интерьерін жаңарта алды.

Мұны істеу үшін төрт айлық жұмыс қажет болды, оның барысында бүкіл интерьер бөлшектелді, дыбыс өткізбейтіндігі айтарлықтай күшейтілді, ол тапсырыс бойынша жаңа орталық консоль алды және бәрі былғарымен қапталған сияқты.

Лада 2101

Алдыңғы орындықтардың артындағы бұл сөмкелер осы 2101 бортындағы ең жақсы бөлшектердің бірі болып табылады.

Түпнұсқа интерьерге қарағанда, желдету құбырлары аз болған сияқты, тіпті орындықтарды Toyota-дан басқалары ауыстырған. Алюминий педальдары немесе ағаш руль де мүлдем жаңа.

Autoclub.bg мәліметінше, бұл Lada 2101 бірегей көшірме болып табылады және сатылымға шығарылмайды.

Ары қарай оқу