Адамдар уақытынан бұрын дұрыс болу да қателік дейді. Магнум – дұрыс емес уақытта жасалған жақсы идеяның табысқа тең келмейтінінің жақсы мысалы.
Бүгінгі таңда барлық сәнді брендтер жол талғамайтын көліктер сегментіне енеді, тіпті жақында ғана бас тартқандар да. Бұл Lamborghini Urus, Maserati Levante, Bentley Bentayga және басқалары.
1980 жылдары, жол талғамайтын көлікті сән-салтанат пен өнімділіктің синонимі деп ойлау мүмкін емес болған уақытта, осы сегментте алдыңғы қатарлы итальяндық бренд болды.
Lamborghini LM002 шығаруды бастамас бұрын, тәуелсіз итальяндық өндіруші Rayton-Fissore Range Rover-тің қарсыласы Magnum-ты жасаудан бастады.
1985 жылы шығарылған сәнді жол талғамайтын көлік Еуропада Magnum атауымен сатылды және 1988 жылы АҚШ-қа экспорттала бастады, ол жерде ол LaForza атауын алды.
Iveco шассиіне негізделген ол қозғалтқыштардың кең спектрімен сатылды - Iveco турбо дизельді қондырғылардан Fiat-тың 2,0 литрлік Bialbero бензиніне және тіпті механикалық беріліс қорабымен байланысты Alfa Romeo-дан мифтік V6 Busso-ға дейін.
АҚШ үшін ол оларды ... американдықтар үшін қолайлы қондырғыларға айырбастады — V8 қозғалтқыштары, Ford шығарылымы, 5,0 литр (компрессорсыз және компрессорсыз), 5,8 литр және тіпті 7,5 литрлік V8 мега бір блок. Кейінірек, 1999 жылы Ford V8 компрессор арқылы 6,0 литр зарядталған GM V8-ге ауыстырылды. Ford немесе GM болсын, V8 әрқашан төрт жылдамдықты автоматпен байланысты болды.
Эстетикаға келетін болсақ, мұны сізге қалдыра аламыз, бірақ ол бізге алып Fiat Uno сияқты көрінеді.
Бірақ, егер сізге ұнаса, бізде сізге жақсы жаңалық бар: аукционшы RM Sotheby's аукционға американдық бөлімшесі бар, оны сіз он мың еуродан төмен бағаға ала аласыз. Бұл сіздің мүмкіндігіңіз.
