Иә ол рас. Неміс магистральдары әлемдегі ең танымал. Дегенмен, жылдамдықты шектеуге рұқсат етілген бірнеше елдер бар ...
Әйгілі автобанда жылдамдық шектеулері бар және іс жүзінде шектеулер жоқ жерлер азайып барады. Бірақ иә, біз тегістейтін жерлер бар. Әлемнің қалған бөлігінде сценарий мүлдем басқаша, кейде жолдардың сапасына байланысты, кейде қарастырылып отырған автотұрақтың сапасына байланысты.Дегенмен, шектеулер өте рұқсат етілген елдер бар. Жылдамдықты жақсы көретіндер үшін Польша мен Болгариядағы автомобиль жолдары жақсы балама болып табылады, өйткені бұл елдерге 140 км/сағ жылдамдықпен жүруге рұқсат етілген. Бұған 10км/сағ төзімділікті қоссақ, тиімді шек 150 км/сағ.
ҚАТЫСТЫ: Автобан енді тегін емес, тек шетелдіктер үшін
БАӘ-де көптеген тас жолдардағы шектеу 120 км/сағ құрайды, бұл 20 км/сағ төзімділікпен 140 км/сағ шекті құрайды. Жаман емес, дұрыс. Бірақ кейбір жүргізушілер үшін бұл әдетте жергілікті полиция Bugatti Veyron, Ferrari FF немесе Audi R8 сияқты көліктерді көрсететін Парсы шығанағында кездесетін суперкарларды ескерсек жеткіліксіз болады.
Содан кейін Франция, Украина, Италия, Люксембург, Нидерланды, Австрия, Аргентина немесе АҚШ сияқты 130 км/сағ жылдамдықпен жүретін бірнеше елдер бар. Олардың ішінде толеранттылық 20 км/сағ болатын Еуропадағы ең рұқсат етілген елдердің бірі болып табылатын Украинаны атап өткен жөн.
ӨТІРУГЕ БОЛМАЙДЫ: Біз Opel Astra-ны сынап көрдік
Сонымен қатар, бүкіл әлемде ең көп таралғаны - Португалияда және 50-ден астам елде, соның ішінде Финляндияда тәжірибеден өткен 120 км/сағ. Бұл елде толеранттылық 20 км/сағ құрайды және айыппұл құқық бұзушының табысына негізделген.
Бірақ одан да көп. Елдердің өзінде кейде жалпы шектен жоғары арнайы шектеулері бар жолдар болады. Австралияда солтүстік аймақтағы (Солтүстік аумақ) барлық жолдарда 130 км/сағ шектеулер бар, ал басқа жолдарда ел жылдамдықты 110 км/сағ дейін шектейді. АҚШ-та 80 миль (129 км/сағ) шегіне қарамастан, Техас штатының тас жолында 85 миль (137 км/сағ) шектеулер бар, ал Монтана штатының штат аралықтарында шектеу жоқ.
«Тұңғиық тырнақ» деген сөзді тым байсалды қабылдайтындар үшін ең жақсысы - абай болу және модерациямен жүру. Қоғамдық жол жоғары жылдамдыққа арналған орын емес.
Instagram және Twitter-де Razão Automóvel-ді бақылаңыз