MEB модульдік құрылыс жинағы біртіндеп көбірек тұтынушыларды тудырады. Келесі - бұл Volkswagen ID.5 2022 жылдың сәуір айында нарыққа үш нұсқамен шығады: 125 кВт (174 а.к.) немесе 150 кВт (204 а.к.) артқы жетекті және спорттық автомобиль ID.5 GTX 220 кВт (299 а.к.).
GTX төрт доңғалақты жетекке ие болады, ол ID.4 GTX үлгісін қайталайды, бұл екі электр қозғалтқышының салдары, бір оське бір (алдыңғы жағында 80 кВт немесе 109 а.к., сонымен қатар артқы жағында 150 кВт немесе 204 а.к.). Сондай-ақ стандартты баптауы бар шасси мен спорттық немесе ауыспалы амортизаторлары бар шассиді таңдауға болады.
Бағалар біздің елде 50 000 еуродан басталуы керек (GTX үшін 55 000 еуро), 77 кВт/сағ аккумулятор құны бар ID.4-тен шамамен 3 000 артық (ID.4-те де кішірек, 52 кВт/сағ).
Неміс тобы тағы да жану қозғалтқыштары бар көптеген модельдерге және тіпті тікелей электр бәсекелестеріне қарағанда орташа қуат деңгейлері мен төмен максималды жылдамдығы (160-180 км/сағ) бар электр мобильділігін жалпы жұртшылыққа жеткізуге бағытталғанын көрсетеді. Алайда, бұл жылдамдықты шектеусіз неміс тас жолдарына ғана шектеледі.
135 кВт дейін зарядтау
Неміс консорциумы жүктеме қуатына қатысты да консервативті. Әзірге ID.3 және ID.4 максимум 125 кВт-қа дейін зарядтай алады, ал ID.5 іске қосылғанда 135 кВт-қа жетеді, бұл автомобиль еденінің астындағы батареяларға жарты жылда 300 км қуат алуға мүмкіндік береді. сағат.
135 кВт тұрақты токпен (тұрақты ток) аккумулятор зарядын 5%-дан 80%-ға дейін көтеру тоғыз минуттан аз уақытты алады, ал айнымалы токпен (AC) оны 11 кВт-қа дейін көтеруге болады.
Volkswagen ID.5
Volkswagen ID.5 үшін жарияланған максималды автономия 77 кВт/сағ аккумулятормен (осы модельде жалғыз бар) 520 км құрайды, бұл GTX-те 490 км-ге дейін азаяды. Шындыққа жақынырақ болатын мәндер соғұрлым олар аз магистральдық маршруттарды қамтиды.
Тиісті инфрақұрылыммен екі жақты жүктемелерді жасауға болады (яғни ID.5 қажет болған жағдайда энергиямен жабдықтаушы ретінде пайдаланылуы мүмкін). «Арқасында» тіркемемен саяхаттағысы келетіндер үшін мұны 1200 кг-ға дейін (GTX-да 1400 кг) жасауға болады.
ID электрлік отбасының жаңа мүшесі. Фольксвагеннен де Португалия арқылы өтті.
Сізді не ерекшелендіреді?
ID.5, ең алдымен, артқы бөліктегі төбе сызығын ерекшелендіреді, бұл оған біз айтқан «купе көрінісін» береді (21» дөңгелектер спорттық бейнені одан да көбірек анықтауға көмектеседі), бірақ олай емес. өмір сүруге немесе багажға қатысты маңызды айырмашылықтарды тудырады.
Екінші қатардағы орындықтар биіктігі 1,85 м жолаушыларды қабылдай алады (артқы жағында биіктігі небәрі 1,2 см аз), ал орталық орындықтар аяқтың толық қозғалысы еркіндігін пайдаланады, өйткені вагонның еденінде туннель жоқ, бұл қалыпты жағдай. арнайы платформасы бар трамвайлармен.
4,60 м ID.5 (ID.4-тен 1,5 см артық) багаж бөлігінің көлемі айтарлықтай өзгермейді: 549 литр, ID.4-тен алты литр және ID.4-тен әлдеқайда үлкен әлеуетті бәсекелестердің жүксалғыштары. 400 литрге жетпейтін Lexus UX 300e немесе Mercedes-Benz EQA сияқты артқы орындықтардың арқалықтарын бүктеу арқылы кеңейтуге болады (1561 литрге дейін). Электрлік артқы қақпақ міндетті емес.
Бұл сонымен қатар Scirocco-дан кейін біріктірілген артқы спойлермен жабдықталған бірінші Volkswagen моделі, бұл шешімді біз Q4 e-tron Sportback-те көрдік, бірақ мұнда үйлесімді интеграция бар сияқты.
Оның болу себебі оның аэродинамикалық дәлдігі болып табылады (Cx ID.4-те 0,28-ден 0,26-ға және GTX-те 0,29-дан 0,27-ге дейін төмендеді), бұл ID.4 жоқтығын ескере отырып, автономияда шамамен 10 км қосымша уәдеде көрінеді. осы ресурстан.
ID.5 GTX неғұрлым күрделі жарық жүйесімен (Matrix LED) және алдыңғы жағындағы үлкенірек ауа сорғыштарымен ерекшеленеді, сонымен қатар ол кәдімгі Volkswagen ID.5-тен 1,7 см қысқа және 0,5 см биік. Және екеуінде де жүргізушіге көмек көрсету жүйелерінде жаңа мүмкіндіктер бар, соның ішінде жадты тұрақтандыру жүйесі ID диапазонында жаңа.
Ішінде
Volkswagen ID.5-тің интерьері мен жабдықтары ID.4-тегі біз білетіндерге толығымен сәйкес келеді.
Volkswagen ID.5
Бізде руль дөңгелегінің артында шағын 5,3 дюймдік экраны бар минималистік бақылау тақтасы, бақылау тақтасының ортасында ең заманауи 12 дюймдік экран және кеңейтілген шындықта ақпаратты бірнеше метрге проекциялауға қабілетті үлкен бас дисплей бар. Көздеріңіз жолдан ауытқып кетпес үшін көліктің алдыңғы жағына».
ID.5 қашықтан жаңартуға (ауа арқылы) мүмкіндік беретін соңғы буын 3.0 бағдарламалық жасақтамасын ұсынады, бұл кейбір мүмкіндіктерге автомобильдің қызмет ету мерзімі ішінде жақсартуға мүмкіндік береді.
Skoda Enyaq немесе Volkswagen тобының барлық дерлік үлгілерінен айырмашылығы, ID.5-ке жануарлардың терісімен қапталған орындықтармен де, қосымша ретінде де тапсырыс беруге болмайды, өйткені бұл әркім үшін таңдау. . барған сайын қоғамдық бақылауда.
