Alfa Romeo 8C өлді, бірақ ол Maserati ретінде қайта тіріледі

Anonim

Стероидтерге арналған Alfa Romeo 4C болып көрінетін нәрсе шын мәнінде сынақ қашыры болып табылады Maserati-дің артқы орта қозғалтқышының суперспорттық болашағы.

Келесі жылдың мамыр айында тұсаукесері жоспарланған, кодты M240 деп аталатын жаңа супер спорттық автокөлік trident бренді үшін 2020 жылдың өте қарқынды жылындағы маңызды оқиғалардың бірі болады, мұнда біз оның сатылымдағы үлгілерінің жаңартылғанын көреміз.

Бұл мақаланы суреттейтін «шпиондық фотосуреттер» Масератидің өзі және біздің қызығушылығымыз олармен танысқанға дейін оянды:

Сынақ қашыры ретінде оның негізгі мақсаты жаңа жүргізу тобын сынау. Maserati өзінің спорттық болашағының артында тұратын жаңа жанармай қозғалтқышы оның тұжырымдамасы мен әзірлемесі екенін және бренд үлгілерін эксклюзивті пайдалануға арналған қозғалтқыштардың жаңа тобының біріншісі болатындығын айтады.

Alfa Romeo 8C өлді, бірақ ол Maserati ретінде қайта тіріледі 12517_1

Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз

Maserati немесе… Alfa Romeo?

Дегенмен, Масерати мәлімдемелерінен басқа бағытта жүретін қауесеттер бар.

Өткен айда күшін жою туралы жаңалық жарияланған Alfa Romeo 8C есіңізде ме? Ал, Альфа Ромео-да ол тиімді түрде жойылды, бірақ бұл машинаның аяқталуын білдірмеді - ол қайта туатын сияқты, бірақ Maserati ретінде.

Альфа Ромео 8С
Alfa Romeo 8C гибридті суперкарының 2018 жылы ашылған жалғыз суреті

Альфа Ромеоның айтуынша, 8С қандай болуы керек екенін еске түсірейік. Артқы ортаңғы қозғалтқыштың суперспорты, 2.9 V6 қос турбосының (Quadrifoglio сияқты) эволюциясы және алдыңғы осьте электр қозғалтқышы бар гибридті, 700 а.к.

Оның конструкциясы көміртекті талшықты орталық ұяшықпен және алюминийдегі басқа құрылымдық элементтері бар 4С рецептін қайталады - редуктор болғандықтан, 8C супер-4С ретінде елестетейік.

Maserati M240 MMXX
4С типтік емес конструкциясымен алынған барлық ноу-хауды ысырап ету ұят болар еді. Осылайша, M240 архитектурасы, материалдары, сондай-ақ... қозғалтқышы жағынан бірдей үй-жайларға адал болып қала береді.

Иә, Quadrifoglio-ның 2.9 қос турбо V6-ның Maserati-дің жаңа ортаңғы қозғалтқышты артқы суперспортын жабдықтау ықтималдығы жоғары.

Дегенмен, біз көретін V6 (Ferrari) біз білетін нәрсенің эволюциясы болуы керек. Айналып жүрген қауесеттерге сәйкес, қозғалтқыштың басы әртүрлі болады, цилиндрде екі ұшқын немесе қос ұшқын болады және қуат қазіргі 510 а.к.-дан 625 а.к. шамасына дейін көтерілуі керек.

Maserati M240 MMXX
Maserati өзінің жаңа ореол үлгісін жаңа дәуірдің басы деп атайды және электрлендіруге ерекше назар аудара отырып, жарияланған жоспарларды ескере отырып - қосылатын электрлер мен гибридтер брендтің жақын болашағында - бұл болжанғандай дерлік кепілдік береді. 8C-де электрлендірілген алдыңғы осі бар қосылатын гибрид ретінде шығады — Ferrari SF90-ға ұқсас.

Альфа Ромео немесе Масерати болсын, жақсы жаңалық - бұл супер спорттық көліктің жобасы жәшікте қалмады. Келіңіздер!

Ары қарай оқу