Суперспорт. Суперспорт! Олар әрқашан дерлік автомобиль «фаунасының» ең керемет, ең жылдам, ең қызықты және ең қалаулы өкілдері болып табылады. Бұл тынымсыз ізденіс брендтерді жылдар бойы кез келген және барлық кедергілерді еңсеруге әкелді. Технологиялық, дизайн немесе… бағасы! Жазықсыз баға, әр нәрсенің бағасы бар...
Көптеген суперспорт түрлері «өте асыл» үйлерде дүниеге келгенімен, жол талғамайтын көліктерімен, салондарымен және жол талғамайтын көліктерімен танымал құрылысшылардан да қызықты және қалаулылар бар.
Мысал ретінде біз Интернетте көптеген байттарды таратқан Honda және Ford-тың соңғы суперкарларын еске түсіреміз: біз сәйкесінше NSX және GT туралы айтып отырмыз. Бірақ біздің қиялымызды таңбалап, жаулап алған және енді жоқ болатын ең алуан түрлі брендтерден қазірдің өзінде тоқтатылған модельдер көп.
Міне, екінші мүмкіндікке лайық жойылып кеткен үлгілердің тізімі.
BMW M1
-ден бастауға тура келді BMW M1 . Модель 1978 жылы Джуджаро әзірлеген және артқы жағында алты цилиндрлі кірістірілген (дұрыс жерде, сондықтан ...). Бүгінгі күннің өзінде BMW өзінің мұрагерінің келуіне үнемі күмән келтіреді. Жауап беру? Ештеңе...
Бүгінгі таңда мұндай рецептке ең жақын модель - BMW i8 гибридті. Дегенмен, оның неміс бәсекелестері Audi R8 және Mercedes-AMG GT-мен салыстырғандағы өнімділік тапшылығы тым үлкен. 2015 жылы бренд BMW M1 Hommage концепциясын ұсыну деңгейіне жетті, бірақ ол одан әрі аса алмады.
Жаңа M1 үшін бастапқы нүкте ретінде BMW i8 пайдалану туралы не айтуға болады?
Dodge Viper
Соңғы көшірмелер осы күндері өндіріс желісінен шығуы керек (NDR: мақаланың бастапқы жарияланған күні), бірақ біз оларды қайтадан қайтарғымыз келеді. Иә... оны құртқан коммерциялық сәтсіздік болды. Мұндай «шикі, шикі және аналогтық» модельге орын жоқ бұл әлем қандай Dodge Viper?
FCA Hellcat немесе Demon V8 жабдықталған Viper мұрагерін қарастыруы мүмкін, бірақ ол басқа атаумен жүруі керек еді. Viper - Viper V10 болуы керек.
Jaguar XJ220
Ол 1992 жылы ұсынылған кезде дау тудырды. Бірінші прототиптің уәде етілген V12 және төрт доңғалақты жетекі өндіріс үлгісінде V6 қозғалтқышына және артқы жетекке жол берді. Өзгерістер сымбатты, сымбатты британдық мысықты іске қосқан кезде әлемдегі ең жылдам көлік болуды тоқтатпады — бірнеше жылдан кейін оны McLaren F1 тақтан түсіргенге дейін...
Бұл жақын болды XJ220 мұрагерін білмеді. 2010 жылы Jaguar C-X75 атты инновациялық концепцияны ұсынды. Энергия өндіретін екі микротурбина арқылы аккумуляторларды қоректендіруге қабілетті электр супер спорттық автомобиль. Бұл модельдің прототиптері әлі де басқа механикалық конфигурациямен жасалған, бірақ біз бұл модельдің гипотетикалық өндіріс нұсқасына ең жақыны Джеймс Бонд дастанындағы Spectre фильмінде болды.
Lexus LFA
Тарихтағы ең ұзақ даму кезеңі бар супер спорттық автокөлік? Ақырында. Лексусты әзірлеуге он жылдан астам уақыт қажет болды LFA . Бірақ түпкілікті нәтиже жапондықтардың суперспортты жасауды білетінін дәлелдеді. Брендтің Формула 1 бағдарламасынан шыққан оның V10 қозғалтқышының дыбысы әлі күнге дейін көптеген жанармай құюшыларының арманына айналдырады.
Lexus барған сайын батыл болды және қазіргі уақытта LC, әсерлі купе ұсынып жатыр, бірақ ол мәні бойынша супер спорттық автомобиль емес, GT болып қала береді. Lexus, әлем тағы бір LFA лайық!
Maserati MC12
Даулы ұсыныс. Ferrari Enzo негізіндегі бұл модель GT чемпионаттарына келу, көру және жеңу үшін әдейі жасалған. Яғни, жол көлігін алып, оны бәсекеге бейімдеудің орнына, жолда жүре алатын жарыс көлігін жасап шығарды. Жаңа Ford GT осыған ұқсас даму процесіне сүйене отырып, дауды қайта тудырды.
Дауларды былай қойғанда, MC12 әсер қалдырды. Ле-Маннан жаңа шыққандай ұзартылған шанақ және ең асыл текті V12 өте қиын пакет болды. LaFerrari негізіндегі LaMaserati қайда?
Лансия Стратос
Біз мұны басқаша аяқтай алмадық. Егер біз суперспорттың анықтамасын кір және қиыршық тасты курстарға дейін кеңейте алсақ, онда бұл туралы айту керек Лансия Стратос . Асфальтта, құрлықта және қарда әлемдік ралли кезеңдерінде үстемдік етуге арналған машина.
Қозғалтқыш орталық күйде, Ferrari V6, артқы жетек және футуристік сызықтар жиынтығы, бүгінгі күнге дейін өзекті. Оны қайтару әрекеттері болды, олардың бірі Ferrari F430 астында, Тиаго Монтейроның құнды үлесімен, бірақ Ферраридің өзі жобаны ұмытып кетті.
Брендтің жақын арада қайтыс болуымен бұл жағдайдың ықтималдығы нөлге тең. Осылайша біз екінші мүмкіндікке лайық суперспорттардың тізімін аяқтадық. Бізден біреу қашып кетті ме? Бізге өз пікіріңізді қалдырыңыз.