Бала кезімізден бізге электрлік отты судан басқа кез келген нәрсемен сөндіру керек деп үйретті. Дегенмен, электромобильдер көп болғандықтан және өрттер туралы хабарлар болғандықтан, біз онымен күресу үшін өрт сөндірушілердің таңдауы шынымен... су екенін көрдік. Мұның мысалын қараңыз BMW i8.
Бұл жағдай Нидерландыда қосылатын гибридті BMW i8 көлігі өртеніп кету қаупімен кабинада темекі шеге бастаған кезде орын алды. Оқиға орнына жеткенде, аккумуляторды құрайтын көптеген химиялық (және өте тез тұтанғыш) элементтер болғандықтан, өрт сөндірушілер өртті сөндіру үшін «шығармашылық» шараларды қолдану қажет деп шешті.
Табылған шешім BMW i8 көлігін су толтырылған контейнерге 24 сағат бойы батыру болды. Бұл аккумулятор мен оның әртүрлі құрамдас бөліктері салқындату үшін жасалды, осылайша электр көліктеріне тән қайталану мүмкін болатын тұтануды болдырмайды.
Трамвайдағы өртті қалай сөндіруге болады? Тесла түсіндіреді
Электрлік өртті сумен сөндіруге тырысу ақылсыз болып көрінуі мүмкін, әсіресе бұл электр тогының тамаша өткізгіші екенін ескерсек. Дегенмен, бұл процедура дұрыс сияқты, тіпті Tesla жоғары вольтты батареяға әсер ететін өртпен күресудің ең жақсы әдісі ретінде суды көрсететін нұсқаулықты жасады.
Біздің ақпараттық бюллетеньге осы жерден жазылыңыз
Американдық бренд бойынша: «Егер аккумулятор өртенсе, жоғары температураға ұшыраса немесе жылу немесе газ шығарса, оны көп мөлшерде суды пайдаланып суытыңыз». Тесланың айтуынша, өртті толығымен сөндіру және батареяны салқындату үшін 3000 галлонға дейін суды (шамамен 11 356 литр!) пайдалану қажет болуы мүмкін.
Тесла өз үлгілерінде ықтимал өртпен күресу үшін суды пайдалануды жақтайтыны сонша, ол басқа құралдарды су қол жетімді болғанша ғана пайдалану керектігін айтады. Бренд сонымен қатар өрттің толық сөнуі 24 сағатқа дейін созылуы мүмкін екенін ескертіп, көлікті «карантинде» қалдыруға кеңес береді.
Youtube арнамызға жазылыңыз.