Қарапайымдылық, сенімділік және өнімділік. Дәл осы үш қағиданың негізінде JDM қозғалысы дүниеге келді - көптеген адамдар үшін дерлік культ.
Жапон нарығынан (Жапондық ішкі нарық) автомобильдерді атайтын және бүгінде одан да көп нәрсені білдіретін аббревиатура.
Бұл мақалада біз бұл қозғалыстың пайда болуына қайта ораламыз. JDM қозғалысын бастауға жауапты автомобильмен танысайық. Келеңсіз пікірлерді жойып, бізді біріктіретін нәрсе туралы сөйлесейік: автокөліктерге деген құмарлық.
Дайынсыз ба? Бірінші тарау бізді Сузука тізбегіне апарады. Белді байлаңыз, жолға барайық.
Тау бөктерінде туған. Азаматтық жарыс
Сіз ойлағаныңызға қарамастан, JDM қозғалысы көшеде дүниеге келген жоқ. Тау бөктерінде туған. Нақтырақ айтқанда Civic One-Make Race чемпионатында, қол жетімді, бірақ бәсекеге қабілетті Honda Civic SR (2-ші буын) бір-брендтік жарыс.
Бәсекелестіктен жолға дейін бұл уақыт мәселесі болды. Көп ұзамай Honda Civic иелері жарыстан алған сабақтарын көліктеріне қолдана бастады.
Жапон автомобильдерінің сенімділігі мен әлеуеті туралы болжамдарға негізделген және басқа жапондық брендтерге тарала бастаған қозғалыс.
Канжосоку. Шығу тегі
Ең танымал қозғалыстардың бірі - Канджосоку. 80-жылдары дүниеге келген бұл батыл Honda Civic әуесқойлары тобы трассада жасалған барлық нәрсені өз көліктеріне қолданды.
Бастапқыда Жапонияның Осака қаласынан келген Канджосокуға бір реттік азаматтық жарыс чемпионаты, атап айтқанда, осы қаладан жүз шақырымнан астам жерде орналасқан Сузука тізбегінде өткен жарыстар қатты әсер етті. Ханшиннің экспресс жолдарында таңғы сағаттарды импровизацияланған жолға айналдыратын топ.
Отыз жылдан астам уақыт өткен соң, билікпен жиі күресетін бұл қозғалыс кедергілерді бұзып, бүкіл әлемге таралып, әлемнің төрт бұрышындағы көлік әуесқойларының қауымдастығына әсер етті.
Initial D телехикаясында тамаша одақтас болған әсер. Канто аймағындағы ең жақсы жүргізуші болуға ұмтылған 18 жастағы Такуми Фудзивараның шытырман оқиғалары бүкіл әлемде мыңдаған жастарды армандады.
Канджо тайпасы пайда болғаннан кейін отыз жылдан астам уақыт өткен соң, JDM культінің өрнектері тармақталып, әлемнің төрт бұрышына таралған тайпалар арқылы қалыптасты. Бірақ олардың барлығы бірдей ортақ белгіні сақтайды: жапон инженериясына деген құштарлық.
Бұл құмарлықтың эпицентрінде біз Honda қозғалтқыштарын жиі кездестіреміз, олардың аббревиатурасы VTEC автомобиль өнеркәсібіндегі ең танымал технологиялардың бірі болып табылады. Тиімділік, сенімділік және жолда және одан тыс жеңістердің синонимі болған технология.
бәсекеден жолға дейін
Көріп отырғанымыздай, JDM мәдениеті жолда туады. Бәсекелестікте Honda өз инженериясындағы жолақты көтеру үшін тамаша «пробирканы» тапты. Соичиро Хонда брендті құрған күннен бастап солай болды.
Honda корпоративтік мәдениетінде бәсекелестік пен өндіріс автомобильдері арасында тығыз байланыс бар деген сенім бар. Жолда жеңіске жетуге қабілетті бренд өз тұтынушыларына бірдей жоғары деңгейді ұсына алуы керек.
Инновациядан инновацияға, өндіріс машинасына дейін.
Толығырақ Honda блогында оқыңыз
Бұл мазмұнды демеушілік етеді