Audi RS Q8 нарықтағы ең қуатты жол талғамайтын көліктердің бірі болып табылады, бірақ әрқашан көбірек алғысы келетіндер болғандықтан, Манхарт неміс жол талғамайтын көлігінің одан да «ащы» нұсқасын шығарды. Міне, «құдіретті» Manhart RQ 900.
Шамамен бір жыл бұрын жарияланған Manhart RQ 900 өндірісі небәрі 10 бірлікпен шектелген және RS Q8-нің көрнекі агрессивтілігін жаңа деңгейге көтереді, бұл негізінен ол көрсететін көміртекті талшық жинағының арқасында.
Бұл жаңа сорғыштан, алдыңғы спойлерден, бүйір юбкалардан, диффузордан және доңғалақ доғасының кеңейткіштерінен тұрады. Неміс жаттықтырушысының айтуынша, агрессивті көріністен басқа, бұл қосымшалар RQ 900 аэродинамикасын жақсартады.
Сондай-ақ, Манхарт осы «құбыжық» үшін таңдаған түс схемасына тамаша қарама-қайшы келетін алтын жолағы бар үлкен 24 дюймдік дөңгелектер ерекшеленген - кешіріңіз, жол талғамайтын көлік: қара және алтын.
Бірақ бұл жерде көрнекі айырмашылықтар таусылмайды. Артқы жағында біз екі спойлерді анықтай аламыз - біреуі шатыр сызығын ұзартады, екіншісі артқы шамдардың үстінде - және төрт үлкен сорғышты (Германияда шу туралы заңдарға байланысты дыбысты өшіргіш бар).
Ішіндегі өзгерістер де айтарлықтай байқалады, олар салондағы алтын бөлшектермен және неміс жол талғамайтын көлігінің алдыңғы және артқы орындықтарында бейнеленген «Манхарт» атауымен ерекшеленеді.
Ал қозғалтқыш?
Стандартты түрде Audi RS Q8 4,0 литрлік қос турбо V8 қозғалтқышымен жабдықталған, ол 600 ат күші мен 800 Нм максималды айналу моментін шығарады. Енді және Манхарттың қолынан өткеннен кейін ол әсерлі 918 а.к. және 1180 Нм шығара бастады.
RS Q8 зауытындағы қуаттың айтарлықтай өсуіне қол жеткізу үшін Манхарт қозғалтқышты басқару блогын қайта бағдарламалады және көміртегі ауа сорғышын, жаңа салқындатқышты орнатты және турболарды өзгертті, сонымен қатар толығымен жаңа шығару жүйесін орнату мен беріліс қорабын күшейтті.
Манхарт бұл модель жетуге болатын максималды жылдамдықты немесе 0-ден 100-ге дейінгі спринт уақытын ашпады, бірақ механикалық қуатына сүйенсек, ол Audi RS Q8 зауытынан жылдамырақ болады деп күтуге болады. 305 км/сағ максималды жылдамдыққа жетеді (қосымша Pack Dynamic көмегімен) және 3,8 секундта 0-ден 100 км/сағ-қа дейін жетеді.
Ол қанша тұрады?
Manhart шығаратын он RQ 900 моделінің біреуін алғысы келетін адам қуатты арттыруға (және барлық механикалық өзгерістерге) 22 500 еуро, көміртекті корпус жинағы үшін 24 900 еуро, бояу үшін 839 еуро, жиектер үшін 9900 еуро төлеуі керек. Төмендетілген аспа үшін 831 еуро, газ шығару жүйесі үшін 8437 еуро және жаңа интерьер үшін 29 900 еуро.
Өйткені, бұл трансформация салық төлегенге дейін шамамен 97 300 еуро тұрады. Бұл мәнге Португалия нарығында 200 975 еуродан басталатын Audi RS Q8 «донорлық автокөліктің» бағасын қосу керек екенін есте ұстаған жөн.