Бір жылдан кейін Mercedes-AMG GT 63S 4 есіктеріне көбірек бұлшықет беруге арналған Poseidon «зарядқа оралды» және нәтиже Poseidon GT 63 RS 830+ деп аталады.
Әдетте, Mercedes-AMG GT 63 S 4 есікті жабдықтайтын 4.0л, V8, қос турбо 639 а.к. және 900 Нм ұсынады.Бірақ неміс Posaidon компаниясы үшін бұл мән жеткіліксіз және нәтиже біз автомобиль болып табылады. бүгін туралы айтып жатыр.
Белгіленген Posaidon GT 63 RS 830+, бұл 940 а.к. және 1278 Нм, ол 350 км/сағ максималды жылдамдыққа жетуге және 0-ден 100 км/сағ-қа 2,9 секундта жетуге мүмкіндік береді.
Оны қалай алдың?
Осы уақытқа дейін сіз қарапайым сұрақ қоюыңыз керек: сіз «ыстық V» қозғалтқышынан тағы 300 а.к. және 378 Нм қалай шығардыңыз?
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Бастау үшін олар турбо мойынтіректерін ауыстырды. Содан кейін олар ауа қабылдау жүйесін, салқындатқышты және тіпті цилиндрлердің басын жетілдірді.
Мұның бәрінен басқа, бізде жаңа сору жүйесі және, әрине, ЭКЮ тұрғысынан жақсартулар бар.
Бірақ одан да көп. Посайдон сонымен қатар GT 63 RS 830+ су/метанол айдау жүйесін ұсынды, мұның бәрі қозғалтқышты жоғары термиялық жүктемелерге ұшыратпай турбо қысымын арттыру үшін.
Әзірге Посайдонның соңғы туындысының бағасы әлі белгісіз. Дегенмен, бір нәрсе анық: ол тек Германиядан тыс жерде сатылады.
Бір қызығы, шығарылған елде тек модель ғана емес, сонымен қатар дайындаушы да бұл тек 830 а.к. және 1100 Нм болатын нұсқада қол жетімді болады.