Бұл құпия емес. Жол талғамайтын көліктер мен кроссоверлер нарықты басып алды, тіпті Lamborghini қосылып қойған. Алдымен бұл супер жол талғамайтын Urus болды, оның екінші жол талғамайтын көлігі (иә, біріншісі LM002 болды) және қазір бізде бұл: Huracán Sterrato прототипі, оның суперспорттық көлігінің бұрын-соңды болмаған кроссовер нұсқасы.
Бір реттік үлгі ретінде әзірленген (яғни, Sant'Agata Bolognese бренді оны шығаруды жоспарлап отырған жоқ), Хуракан Стеррато неғұрлым радикалды нұсқасы ретінде өзін көрсетеді Huracan EVO , осымен бөліседі Атмосфералық 5,2 л V10 640 а.к. (470 кВт) және 600 Нм айналу моментін бере алады..
Сондай-ақ Huracán EVO-мен ортақ – Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) жүйесі, ол толық жетекті, төрт доңғалақты рульді басқаруды, суспензия мен айналу моментінің векторын басқарады, көлік қозғалысын болжайды. Lamborghini мәліметтері бойынша, Huracán Sterrato-да жүйе төмен қармау және жолсыз жүру жағдайлары үшін оңтайландырылған.
Хуракан Стерратоның трансформациялары
«Қалыпты» Huracan-мен салыстырғанда, Sterrato суспензиясы 47 мм жоғары, ені 30 мм (бұл доңғалақ доғаларында пластикалық кеңейтуді қолдануды қажет етті) және толық ұзындықтағы шиналары бар 20 дюймдік дөңгелектерге ие.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Сондай-ақ сыртқы жағында қосалқы жарықдиодты шамдар (төбеде және алдыңғы жағында) және төменгі қорғаныс тақталары (артқы жағында тек газ шығару жүйесін ғана емес, сонымен қатар диффузор ретінде де әрекет етеді) бар. Huracán Sterrato ішінде титан орама торы, төрт нүктелі қауіпсіздік белдіктері, көміртекті талшықты орындықтар және алюминий еден панельдері бар.