Шамамен бір жыл бұрын Skoda-ның атқарушы директоры Томас Шефер ресми түрде растағанына қарамастан, фургон Skoda Fabia Чехияның ČTK ақпарат агенттігінен сілтеме жасайтын auto.cz веб-сайты алға жылжып келе жатқанда, ол көзден таса болған сияқты.
Бұл басылымның хабарлауынша, Skoda басшылығы өз қызметкерлеріне Фабиа үзілісінің аяқталғанын хабарлап қана қоймай, бұл шешімнің себептерін түсіндіретін хат жібереді.
Ол хатта «Еуро 7 стандарты электрлік ұтқырлыққа көшуді күрт жеделдетті (...), сондықтан бізге көбірек электромобильдер қажет болып қана қоймай, жану қозғалтқышының кейбір үлгілерімен «тезірек қоштасуға» тура келеді. . Сондықтан біз болашаққа инвестиция салып, Skoda Fabia Combi сияқты жану үлгілерімен қоштасуды шештік».
бір дәуірдің соңы
Егер жоспарлардағы бұл өзгеріс расталса, бұл шешім Skoda-дағы дәуірдің аяқталуын білдіреді. Өйткені, B сегментіне Favorit-пен кіргеннен бері чех бренді жол талғамайтын көлігінің фургон нұсқасына ие болды.
Фаворитпен, сол кезде Фольксваген тобының «қалпағы астында», Фелисиямен және, әрине, Фабиамен бірге үш ұрпақ бойына солай болды, осы уақыт ішінде Fabia Break 1,5 миллион сатылған бірлікті жинады және сатылымның 34% құрады. чех үлгісі.
Skoda Fabia Combi жоғалғандықтан, B сегментінде енді бір ғана фургон бар, Dacia Jogger, бұл модель румындық бренд «әр санаттағы ең жақсысы: фургонның ұзындығы, минивэннің кеңістігі және жол талғамайтын көліктің көрінісі» және біз оны тікелей эфирде көргенбіз.