Еуропалық автомобиль өндірушілер қауымдастығы (ACEA), Еуропалық автомобиль өнеркәсібі қауымдастығы, Ковид-19 пандемиясының салдарынан Еуропаны тоқтатқан наурыз айындағы сатылым көрсеткіштерін жариялады. Ал пессимистік болжамдар расталды: наурыз айында еуропалық нарықтың құлдырауы 50%-дан асты.
Дәлірек айтсақ, ACEA наурыз айында Еуропалық Одақта 2019 жылдың сәйкес айымен салыстырғанда сату көлемінің 55,1%-ға, ал бүкіл Батыс Еуропада 52,9%-ға (ЕО+ЕФТА+Корольдік Біріккен) төмендегенін тіркеді.
2020 жылдың бірінші тоқсанында еуропалық нарықтағы құлдырау (ЕО+ЕФТА+Ұлыбритания) 27,1% құрайды.
Бұл нәтижелерді елдер бойынша бөлетін болсақ, пандемия дағдарысынан ең көп зардап шеккен елдердің бірі және бірінші болып төтенше жағдай енгізген Италия, 2019 жылдың наурыз айымен салыстырғанда оның сатылымы 85,4%-ға төмендеді.
Сатылымның күрт құлдырау сценарийі, алайда, көптеген елдерге тән, соңғы айдағы бірнеше жазбалар 50%-дан астам төмендеді: Франция (-72,2%), Испания (-69,3%), Австрия (-66,7%) ), Ирландия (-63,1%), Словения (-62,4%), Греция (-60,7%), Португалия (-57,4%), Болгария (-50,7%), Люксембург (-50,2%).
Ал құрылысшылар?
Еуропалық нарықтың құлдырауы, әрине, құрылысшылардың нәтижелерінен көрінеді. Италия нарығында өзінің негізгі нарықтарының біріне ие бола отырып, FCA тобы 2020 жылдың наурыз айында ең үлкен құлдырауды тіркеген топ болды: -74,4% (ЕО+ЕФТА+Ұлыбритания).
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Одан кейін PSA тобы мен Renault тобы келді, олар Францияда негізгі нарық ретінде (ең көп құлдыраған, одан кейін Италия) тиісінше 66,9% және 63,7% төмендеген. Сондай-ақ Mazda (-62,6%), Ford (-60,9%), Honda (-60,6%) және Nissan (-51,5%) нәтижелері екі еседен астамға төмендеді.
Еуропаның көшбасшысы Volkswagen Group наурыз айында сатылымы 43,6%-ға төмендеді. Басқа өндірушілер мен топтар да күрт төмендеді: Mitsubishi (-48,8%), Jaguar Land Rover (-44,1%), Hyundai Group (-41,8%), Daimler (-40,6%), Group BMW (-39,7%), Toyota. Топ (-36,2%) және Volvo (-35,4%).
Сәуір айына арналған болжамдар Еуропаның барлық дерлік елдерінде болған және болған үлкен шектеулерге байланысты жақсы сценарийді көрсетпейді. Дегенмен, алғашқы оң белгілер бірнеше елдер жариялаған шектеулерді жеңілдетумен ғана емес (олар қазірдің өзінде басталған немесе жақында басталғалы жатыр), сонымен қатар бірнеше құрылысшылар өздерінің өндірістік желілерін қайта ашатынын хабарлады. шектеулі жол..