Кеше Прагада өткен конференцияда (оған Razão Automóvel онлайн қатысқан) Skoda «КЕЛЕСІ ДЕҢГЕЙ – ŠKODA STRATEGY 2030» ұсынып, 2030 жылға дейінгі өршіл жоспарларын айтты.
Үш «іргетасқа» негізделген - «Кеңейту», «Зерттеу» және «Еңбекке тарту» - бұл жоспар, күткендей, шығарындыларды декарбонизацияға/азайтуға ғана емес, сонымен бірге электрлендіруге ставкаға да бағытталған. Дегенмен, Еуропа нарығындағы сатылым бойынша Топ-5-ке жету мақсаты ерекше көзге түседі.
Осы мақсатта чех бренді төменгі сегменттердегі толық ассортиментті ғана емес, сонымен қатар 100% электрлік ұсыныстардың көп санын ұсынуды жоспарлап отыр. Мақсат - 2030 жылға қарай кем дегенде тағы үш электр моделін шығару, олардың барлығы Enyaq iV-тен төмен орналасқан. Осы арқылы Skoda Еуропадағы сатылымының 50-70% электр үлгілеріне сәйкес келетінін қамтамасыз етуге үміттенеді.
«Үйді» ұмытпай кеңейтіңіз
Фольксваген тобында дамып келе жатқан нарықтар үшін «найзаның ұшы» ретінде құрылған (бұл топтың осы елдердегі кеңеюіне жауапты бренді) Skoda Үндістан, Ресей немесе Солтүстік Африка сияқты нарықтар үшін де өршіл мақсаттарға ие.
Мақсат - 2030 жылы осы нарықтардағы ең көп сатылатын еуропалық бренд болу, сату мақсаттары жылына 1,5 миллион бірлікке жету. Бұл бағыттағы алғашқы қадам Үндістан нарығында «INDIA 2.0» жобасы бойынша сатылатын чех брендінің бірінші моделі Kushaq жол талғамайтын көлігін шығарумен жасалды.
Бірақ бұл интернационализацияға және еуропалық өрлеуге баса назар аудару Skoda-ны ішкі нарықты «ұмытып жіберді» деп ойламаңыз (бұл жерде ол сатылым кестесінің «иесі мен ханымы»). Чех бренді өз елін «электрлік ұтқырлықтың ошағына» айналдырғысы келеді.
Осылайша, 2030 жылға қарай үш Skoda зауыты электромобильдерге арналған бөлшектерді немесе модельдерді өздері шығаратын болады. Онда Superb iV және Octavia iV батареялары қазірдің өзінде шығарылып жатыр, ал 2022 жылдың басында Млада-Болеславтағы зауыт Enyaq iV үшін аккумуляторлар шығара бастайды.
Декарбонизация және сканерлеу
Соңында, «КЕЛЕСІ ДЕҢГЕЙ – ŠKODA СТРАТЕГИЯСЫ 2030» сонымен қатар Skoda-ны декарбонизациялау және оны цифрландыру мақсаттарын белгілейді. Біріншіден, бұл 2030 жылы орташа шығарындыларды 2020 жылмен салыстырғанда 50% диапазоннан азайтуға кепілдік беруді қамтиды. Сонымен қатар, чех бренді сонымен қатар, мысалы, шығарындыларды азайтуға инвестициялай отырып, өз ауқымын 40% жеңілдетуді жоспарлап отыр. .қосымша.
Келесі көлігіңізді табыңыз
Ақырында, цифрландыру саласындағы мақсат – тұтынушылардың цифрлық тәжірибесін ғана емес, сонымен қатар электр модельдерін зарядтау сияқты қарапайым мәселелерді де жеңілдете отырып, «Simply Clever» брендінің максимын цифрлық дәуірге жеткізу. Ол үшін Skoda 30-дан астам елде қолжетімді және Еуропадағы 210 мыңнан астам зарядтау станцияларында пайдалануға болатын «PowerPass» жасайды.
Сонымен қатар, Skoda 2025 жылы сатылған әрбір бес модельдің бірі онлайн арналар арқылы сатылады деген мақсат қойып, виртуалды дилерлік орталықтарын кеңейтеді.