Трамвайлар мен тас жолдар әдетте ең жақсы комбинация емес, әсіресе автобанның шектеусіз учаскелерінде, бірақ 646 а.к. (шамадан тыс) және 250 км/сағ максималды жылдамдығы. Audi RS e-tron GT бұл параметрде өте ыңғайлы сияқты.
Automann-TV арнасының осы бейнеде пайдаланылған құрылғының қысқы шиналармен жабдықталғанын біле тұра - бұл ресми көрсеткіштерді растау үшін көп көрсетілмеген - RS e-tron GT өзінің жылдамдатуымен және салыстырмалы жеңілдігімен таң қалдырады. ең жоғары жылдамдығы 250 км/сағ жетеді.
Көріп отырғанымыздай, жаңа Audi electric басқару пультінде бұл болмайтын сияқты... ештеңе жоқ!
Борттағы нақтылық пен тыныштық тіпті жылдамдық 200 км/сағ-тан асса немесе жүргізуші 100-200 км/сағ жылдамдықты өлшеу үшін үдеткішті басқан кезде де әсер қалдырады.
Айтпақшы, ол 100-200 км/сағ жылдамдықты небәрі 7,1 секундта жібереді, көптеген адамдар 0-100 км/сағ жылдамдықты басқара алатынына қарағанда жақсы — әсерлі…
«Суық бастау» туралы. Дүйсенбіден жұмаға дейін Razão Automóvel-де таңғы 8:30-да «Суық бастау» бар. Кофеңізді жұтып отырғанда немесе күнді бастауға батылдық танытқанда, автомобиль әлемінен қызықты фактілер, тарихи фактілер және өзекті бейнелер туралы хабардар болыңыз. Барлығы 200 сөзден аз.